Ξεκινώντας από τον παράγοντα «αξιοπιστία» των δύο πετρελαιοκίνητων μοντέλων, τόσο το Opel Mokka, όσο και το Peugeot 2008 δεν μαστίζονται από σημαντικές βλάβες που θα προβληματίσουν τους κατόχους τους. Οι μόνες αναφορές συνεργείων κάνουν λόγο για πιθανή διαρροή λιπαντικού από το μοτέρ του Mokka, κάτι που ωστόσο δεν παρατηρήθηκε στη δοκιμή του μεταχειρισμένου οχήματος, το οποίο είχε διανύσει 200.000 χιλιόμετρα.
Αντίστοιχα καλή εικόνα βρίσκουμε και στον τομέα των φθορών, μιας και αμφότερα τα οχήματα δεν παρουσιάζουν πρόωρα σημάδια «κόπωσης». Το σύστημα πέδησης, τα αμορτισέρ και τα ελατήρια, καθώς και το σύστημα διεύθυνσης δεν έχουν αδύναμα σημεία και είναι ανθεκτικά στο πέρασμα των ετών και των χιλιομέτρων. Παρομοίως, στο εσωτερικό δεν θα βρείτε γρατζουνιές και σημάδια χρήσης στις επενδύσεις, ούτε αποχρωματισμούς στους διακόπτες.
Όσον αφορά στην ευρυχωρία, το Peugeot 2008 έχει κατά 4 εκατοστά φαρδύτερο πίσω κάθισμα, κάτι που σημαίνει πως θα φιλοξενήσει με περισσότερη ευκολία 3 ενήλικες επιβάτες. Στον αντίποδα, το Opel Mokka διαθέτει κατά 1,5 και 3,2 εκατοστά παραπάνω «αέρα» για τα γόνατα και τα κεφάλια των πίσω επιβατών αντίστοιχα, γεγονός που το καθιστά πιο φιλικό στους ψηλούς επιβάτες (θα χωρέσουν άτομα έως και 1,88 μέτρα στο Opel, μέχρι 1,82 μέτρα στο Peugeot).
