Ford Go Electric: Τα ηλεκτρικά Ford διαθέσιμα με επιτόκιο 3,99%

Η γκάμα περιλαμβάνει τα Puma Gen-E, Explorer, Capri και την εμβληματική Mustang Mach-E.
Κάνεις τουλάχιστον 400 χλμ. μέσα στην πόλη με μία φόρτιση ή έως 520 χλμ. στην εθνική.
Mε το νέο πρόγραμμα, δίνεις μόνο 20% προκαταβολή και αποπληρώνεις το υπόλοιπο ποσό ακόμα και σε 84 μήνες.
Και τα 4 ηλεκτρικά της Ford καλύπτονται από 8ετή εργοστασιακή εγγύηση, τη μεγαλύτερη της αγοράς.

autotriti team

Το Puma Gen-E έχει το ρεκόρ στο Elk Test του AutoΤρίτη (77 χλμ./ώρα)

Η εποχή της ηλεκτροκίνησης είναι εδώ και η Ford προσφέρει μια ολοκληρωμένη γκάμα από αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σχεδιασμένα να καλύψουν πολλαπλές ανάγκες του σύγχρονου οδηγού. Κάθε μοντέλο ξεχωρίζει για τον πλούσιο βασικό εξοπλισμό, την υψηλή τεχνολογία και την οδηγική εμπειρία που προσφέρει και χάρη στο χρηματοδοτικό πρόγραμμα της μάρκας, είναι πλέον πολύ εύκολο να αποκτήσεις αυτό που θα επιλέξεις. Οι όροι είναι από τους ελκυστικούς της αγοράς, αφού προβλέπεται επιτόκιο 3,99%, χαμηλή προκαταβολή και μεγάλη διάρκεια αποπληρωμής, ενώ σημαντικό είναι να σημειωθεί πως και τα τέσσερα ηλεκτρικά Ford συνοδεύονται από 8ετή εργοστασιακή εγγύηση, τη μεγαλύτερη της ελληνικής αγοράς.

Το Puma Gen-E είναι το μικρότερο μέλος της ηλεκτρικής γκάμας της Ford και διακρίνεται για την χαμηλή κατανάλωση μέσα στην πόλη, καθώς τα 11 kWh/100 χλμ. που έδειξαν τα όργανα μέτρησης είναι το καλύτερο νούμερο που έχουμε μετρήσει ποτέ σε ηλεκτρικό της κατηγορίας του και επιτρέπει στο μοντέλο να κάνει μέσα στην πόλη ακόμη και 400 χλμ. με μια φόρτιση. Η μπαταρία του έχει ωφέλιμη χωρητικότητα 43 kWh, συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 168 ίππων και η φόρτισή της σε ταχυφορτιστή διαρκεί από 23 λεπτά.
 
Τα δυνατά σημεία του Puma Gen-E δεν σταματούν εδώ καθώς στην δοκιμή του Elk Test είδαμε ότι χάρη στο συγκρατημένο βάρος, στο χαμηλό κέντρο του και το set-up της ανάρτησης από το Puma ST, κάνουν το Puma Gen-E να «στρίψει» και να ολοκληρώσει τη δοκιμασία με 77 χλμ./ώρα, επίδοση ρεκόρ για ηλεκτρικό. Ακόμη, είναι το πλέον hi-tech μοντέλο, αφού έχει πίνακα οργάνων 12,8” και το προηγμένο σύστημα SYNC4 με οθόνη αφής 12”, ενώ παράλληλα διαθέτει και τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του, συνολικά 566 λίτρα, χάρη στο Gigabox (524 λτ.) και το πρόσθετο χώρο (frunk) κάτω από το καπό.

Η τιμή του Puma Gen-E ξεκινάει από 29.906 ευρώ (χωρίς να συμπεριλαμβάνουμε την κρατική επιδότηση). Ενδεικτικά, για την έκδοση Style το χρηματοδοτικό πρόγραμμα αναλύεται ως εξής: 

• Αξία Αυτοκινήτου: 29.906 ευρώ
• Προκαταβολή: 5.982 ευρώ (20%)
• Ποσό Χρηματοδότησης: 23.924 ευρώ
• Διάρκεια Χρηματοδότησης (μήνες): 84
• Ετήσιο Ονομαστικό Επιτόκιο: 3,99% (πλέον εισφοράς 0,6% του Ν. 128/1975)
• Μηνιαία Δόση: 333,55 ευρώ
• Έξοδα Εγκρίσεως Δανείου: 280 ευρώ
• Σ.Ε.Π.Π.Ε. (Συνολικό Ετήσιο Πραγματικό Ποσοστό Επιβάρυνσης): 5,1%

Το Capri είναι coupe SUV και συνδυάζει σπορ και πρακτικό χαρακτήρα

Με αμερικανική κλήρονομιά και DNA, το Ford Capri διαθέτει την ψυχή ενός σπορ αυτοκινήτου (το προηγούμενο Capri ήταν sportscar) και την συνδυάζει με την πρακτικότητα ενός σύγχρονου coupe-SUV. Ξεχωρίζει για την μεγάλη αυτονομία των 627 χιλιομέτρων και τη χαμηλή κατανάλωση ενέργειας 13,8 kWh/100 χλμ., ενώ η μπαταρίας του φορτίζει από 26 λεπτά  για 10-80% με ταχυφορτιστή DC.
 
Οι χώροι του είναι τέτοιοι που μπορούν να καλύψουν αρκετές ανάγκες. Συγκεκριμένα, τ το πορτ-μπαγκάζ φτάνει σε χωρητικότητα τα 572 λίτρα, ενώ μέσα στη μίνιμαλ και υψηλού τεχνολογικού προφίλ καμπίνα, υπάρχει μία οθόνη 14,6 ιντσών που μπορεί να μετακινείται κατά 30 μοίρες, ώστε να κρύψει ή να αποκαλύψει το My Private Locker, δηλαδή μια περιοχή αποθήκευσης για τα προσωπικά αντικείμενα των επιβατών αλλά και ένας επιπλέον χώρος αποθήκευσης MegaConsole χωρητικότητας 17 λίτρων στην κεντρική κονσόλα
 
H ισχύς του Ford Capri ξεκινάει από 286 και φτάνει έως τους 340 ίππους με σύστημα τετρακίνησης, ενώ η αυτονομία του οχήματος αγγίζει τα 627 χιλιόμετρα, σύμφωνα με την Ford. Οι τιμές ξεκινούν από 38.200 ευρώ (χωρίς να συμπεριλαμβάνουμε την κρατική επιδότηση).

Ενδεικτικά, για το Ford Capri στην έκδοση Trend RWD με τη μπαταρία χωρητικότητας 55 kWh και ισχύ 170 ίππων, το χρηματοδοτικό πρόγραμμα αναλύεται ως εξής: 

• Αξία Αυτοκινήτου: 38.200 ευρώ
• Προκαταβολή: 7.640 ευρώ (20%)
• Ποσό Χρηματοδότησης: 30.560 ευρώ
• Διάρκεια Χρηματοδότησης (μήνες): 84
• Ετήσιο Ονομαστικό Επιτόκιο: 3,99% (πλέον εισφοράς 0,6% του Ν. 128/1975)
• Μηνιαία Δόση: 426,07 ευρώ
• Έξοδα Εγκρίσεως Δανείου: 280 ευρώ
• Σ.Ε.Π.Π.Ε. (Συνολικό Ετήσιο Πραγματικό Ποσοστό Επιβάρυνσης): 5%

Το Explorer έχει τον τίτλο του καλύτερου ηλεκτρικού οικογενειακού SUV στο AutοΤρίτη Test Center

Το Ford Explorer είναι ένα boxy SUV που συνδυάζει την πρακτικότητα και την ευρυχωρία με το υψηλό τεχνολογικό επίπεδο, ενώ χάρη στα αποτελέσματα από τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center, κατέχει αυτή την στιγμή τον τίτλο του καλύτερου ηλεκτρικού οικογενειακού SUV. Κατασκευασμένο στο υπερσύγχρονο εργοστάσιο της Κολωνίας, το Explorer μπορεί να κάνει ακόμη και 500 χλμ. με μια φόρτιση (πόλη και ταξίδι) σε πραγματικές συνθήκες και έχει τις καλύτερες ρεπρίζ στην κατηγορία του. Παράλληλα, είναι πολύ ευέλικτο, καθώς παρά τα 4,46 μ. μήκους, έχει κύκλο στροφής μόλις 9,7 μ., δηλαδή μικρότερο και από αυτόν του Fiesta των 4 μ. που έχει 10 μέτρα ακριβώς.

Τρεις είναι οι εκδόσεις ισχύος, με τις δύο πρώτες να είναι πισωκίνητες με 170 ή 286 ίππους, ενώ η πιο ισχυρή τετρακίνητη έκδοση αποδίδει 340 ίππους. Οι τιμές ξεκινούν από 35.701 ευρώ (χωρίς να συμπεριλαμβάνουμε την κρατική επιδότηση).

Ενδεικτικά, για το Explorer στην έκδοση Trend RWD με τη μπαταρία των 52 kWh και τα 170 άλογα, το προνομιακό χρηματοδοτικό αναλύεται σε:

• Αξία Αυτοκινήτου: 35.701 ευρώ
• Προκαταβολή: 7.141 ευρώ (20%)
• Ποσό Χρηματοδότησης: 28.560 ευρώ
• Διάρκεια Χρηματοδότησης (μήνες): 84
• Ετήσιο Ονομαστικό Επιτόκιο: 3,99% (πλέον εισφοράς 0,6% του Ν. 128/1975)
• Μηνιαία Δόση: 398,19 ευρώ
• Έξοδα Εγκρίσεως Δανείου: 280 ευρώ
• Σ.Ε.Π.Π.Ε. (Συνολικό Ετήσιο Πραγματικό Ποσοστό Επιβάρυνσης): 5%

 

Κάνει 520 χλμ. στην εθνική με μία φόρτιση η Mustang Mach-E

Η Ford Mustang Mach-E συνδυάζει την επιθετική coupe εμφάνιση και τα χαρακτηριστικά στοιχεία του θρυλικού pony car με σπορ οδηγική συμπεριφορά, χάρη στη σφιχτή της ανάρτηση που περιορίζει τις κλίσεις στις στροφές και προσφέρει σταθερότητα ακόμη και όταν ο οδηγός κινηθεί σε γρήγορους ρυθμούς.
Εξίσου εντυπωσιακή είναι η αυτονομία που προσφέρει η μπαταρία των 98,7 kWh, με την πισωκίνητη έκδοση να φτάνει τα 520 χιλιόμετρα σε πραγματικές συνθήκες ταξιδιού – την κορυφαία τιμή στην κατηγορία της για ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μεγάλη μπαταρία. Η Mustang Mach-E προσφέρει επίσης προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, όπως η αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2 BlueCruise, ενώ το σύστημα One Pedal Drive εξασφαλίζει άνεση και ξεκούραστη οδήγηση στην καθημερινότητα, επιτρέποντας τον έλεγχο της ταχύτητας σχεδόν αποκλειστικά με το πεντάλ του γκαζιού.

Η ισχύς της ξεκινά από 269 και φτάνει τα 487 άλογα στην έκδοση GT και το κόστος της από 55.903 ευρώ (χωρίς να συμπεριλαμβάνουμε την κρατική επιδότηση).

Ενδεικτικά, για την Ford Mustang Mach-E Style RWD με τη μπαταρία των 73 kWh με τα 269 άλογα, το χρηματοδοτικό αναλύεται σε: 

• Αξία Αυτοκινήτου: 55.903 ευρώ
• Προκαταβολή: 11.181 ευρώ (20%)
• Ποσό Χρηματοδότησης: 44.722 ευρώ
• Διάρκεια Χρηματοδότησης (μήνες): 84
• Ετήσιο Ονομαστικό Επιτόκιο: 3,99% (πλέον εισφοράς 0,6% του Ν. 128/1975)
• Μηνιαία Δόση: 623,52 ευρώ
• Έξοδα Εγκρίσεως Δανείου: 280 ευρώ
• Σ.Ε.Π.Π.Ε. (Συνολικό Ετήσιο Πραγματικό Ποσοστό Επιβάρυνσης): 5%