Toyota Yaris Cross: Γιατί συμφέρει περισσότερο ο κινητήρας με τους 130 ίππους

450 ευρώ ακριβότερο το Yaris Cross με τα 130 άλογα σε σχέση με το 115 στην ίδια έκδοση εξοπλισμού.
Έχει σημαντικά καλύτερες επιδόσεις (1,5 δλ. γρηγορότερο στο 0-100 και σχεδόν 1 δλ. στο 80-120 χλμ./ώρα).
Καίει 150 ευρώ λιγότερα το χρόνο λόγω χαμηλότερης κατανάλωσης σε πόλη και ταξίδι.
Το Yaris Cross των 130 ίππων έχει αναλογία 192 ευρώ/ίππο και των 115 ίππων 213 ευρώ.

autotriti team

To Toyota Yaris Cross είναι ο αδιαμφισβήτητος κυρίαρχος της κατηγορίας του από τη στιγμή που λανσαρίστηκε στην ελληνική αγορά και μάλιστα #1 μοντέλο σε πωλήσεις στην ελληνική αγορά τα τελευταία δύο χρόνια. Σε μια περαιτέρω ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς του η Toyota λάνσαρε και μια ισχυρότερη έκδοση του υβριδικού της συνόλου με απόδοση 130 ίππων, η οποία συμπληρώνει την έκδοση των 116 ίππων. Εδώ μπορείτε να διαβάστε τη δοκιμή του Toyota Yaris hybrid 130 PS.
 

Είναι 450 ευρώ ακριβότερο στην ίδια έκδοση εξοπλισμού, άλλα έχει καλύτερα αναλογία ευρώ/ίππο

Το «ισχυρό» Yaris Cross είναι διαθέσιμο από 25.020 ευρώ (δείτε τις τιμές και τον εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του Yaris Cross) στην έκδοση Active Plus, έχοντας αρκετά ικανοποιητικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες ηλεκτρικές ανέσεις και το ανάλογο τεχνολογικό υπόβαθρο, και με στοιχεία όπως οθόνη αφής και ψηφιακό πίνακα οργάνων. Φυσικά, όπως και σε όλες τις άλλες εκδόσεις (και τα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας), έτσι και εδώ η Toyota προσφέρει 11 χρόνια δωρεάν εργοστασιακή εγγύηση,

Στην αντίστοιχη έκδοση εξοπλισμού το Yaris Cross των 116 ίππων (διαβάστε τη δοκιμή του) κοστίζει από 24.570 ευρώ, δηλαδή 450 ευρώ λιγότερα (βέβαια είναι διαθέσιμο από 24.120 ευρώ στην έκδοση Active). Ωστόσο αν δούμε την ειδική αναλογία ευρώ/ίππο (πόσο πληρώνεις το κάθε άλογο), το πιο ισχυρό Yaris έχει καλύτερο πηλίκο με 192 ευρώ/ίππο, ενώ αυτό των 116 ίππων έχει αναλογία 213 ευρώ/ίππο.
 

Έχει σημαντικά καλύτερες επιδόσεις (1,5 δλ. γρηγορότερο στο 0-100 και σχεδόν 1 δλ. στο 80-120 χλμ./ώρα)

Τι σημαίνουν στην πράξη τα 14 παραπάνω άλογα για το Yaris Cross; Η κύρια -και αναμενόμενη- διαφορά, όπως επιβεβαίωσαν οι μετρήσεις του Test Center μας, ανάμεσα στις δύο εκδόσεις, είναι στις επιδόσεις τους.
Το ισχυρότερο Yaris Cross, που ειρήσθω εν παρόδω, είναι 60 κιλά βαρύτερο χρειάζεται 1,5 δλ. λιγότερο για να επιταχύνει από στάση, ολοκληρώνοντας το 0-100 χλμ./ώρα σε 10,2 δλ. έναντι 11,7 της έκδοσης των 116 ίππων. Αντίστοιχα και στις ενδιάμεσες επιταχύνσεις αποδεικνύεται ταχύτερο κάνοντας τα 60-100 χλμ./ώρα σε 5,7 δλ. (έναντι 6,2) και το 80-120 χλμ./ώρα σε 7,6 δλ. αντίστοιχα, όντας σχεδόν 1 δλ. ταχύτερο από το Yaris Cross ων 116 ίππων που χρειάζεται 8,4 δλ.. Για να γίνει πιο κατανοητό, θα ολοκληρώσει μία προσπέραση σε 211 μέτρα έναντι 233 της λιγότερο ισχυρής έκδοσης.
 

Καίει 150 ευρώ λιγότερα το χρόνο λόγω χαμηλότερης κατανάλωσης σε πόλη και ταξίδι

Το Toyota Yaris Cross ανεξαρτήτου έκδοσης είναι από τα κορυφαία μοντέλα σε οικονομία καυσίμου λόγω του αυτοφορτιζόμενου υβριδικού συστήματος. Αυτό αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λτ. που αποδίδει 92 ίππους και έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 80 ή 84 ίππους (για την έκδοση των 116 και 130 ίππων αντίστοιχα). Η ικανότητα του συστήματος να χρησιμοποιεί αποκλειστικά ηλεκτρική ενέργεια για την κίνηση του Yaris Cross και ιδιαίτερα μέσα στην πόλη έχει ως αποτέλεσμα η πραγματική κατανάλωση σε αστικό περιβάλλον να είναι 4,2 λτ./100 χλμ. και 4,5 για τις εκδόσεις 130 και 116 ίππων αντίστοιχα. Στο ταξίδι τώρα η πιο ισχυρή έκδοση είναι αρκετά πιο οικονομική με την πραγματική κατανάλωση να μετριέται 5,8 λτ./100 χλμ. έναντι 6,7 της έκδοσης των 116 ίππων.  Έτσι στο σύνολο ενός έτους για κάποιον που κάνει 20.000 χλμ. (75% πόλη – 25% αυτοκινητόδρομο) το Yaris Cross των 130 ίππων θα χρειαστεί 150 ευρώ λιγότερο από αυτό των 116 ίππων.

Σελίδα 2

Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά