7,5 λτ./100 χλμ. η κατανάλωση του diesel DS 7 (130 PS) που κάνει 100 χιλιόμετρα περισσότερα στο ταξίδι (1.100 χλμ. συνολικά).
Μεγαλύτερη κατανάλωση έχει το ήπια υβριδικό Audi Q3 (150 PS), που είναι λίγο πιο γρήγορο σε επιδόσεις.
Το ίδιο ποιοτικά & ευρύχωρα για τους επιβάτες, μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ έχει το DS 7 (+1 μικρή βαλίτσα & 1 backpack για laptop).
Ισοπαλία σε τιμή & εξοπλισμό - Καλή αίσθηση στο δρόμο για το Audi, πιο ευκολοδήγητο στην πόλη το DS 7.
Premium οικογενειακά SUV στα ίδια λεφτά: Mild hybrid Audi Q3 ή DS 7 diesel;
Για πολλά χρόνια τα γερμανικής καταγωγής αυτοκίνητα είχαν το άτυπο μονοπώλιο στην premium «υπο-κατηγορία». Τα δεδομένα όμως έχουν διαφοροποιηθεί και σήμερα βλέπουμε μοντέλα με υψηλή αίσθηση πολυτέλειας κι από άλλες αγορές, ευρωπαϊκές (π.χ. Γαλλία, Ιταλία) και ιαπωνικές (βλέπε Lexus).
Στις γραμμές που ακολουθούν θα συγκρίνουμε σε μετρήσεις και value for money δύο ευρωπαϊκά premium μικρομεσαία SUV με ίδια τιμή αλλά διαφορετικό κινητήριο σύνολο. Από τη μία πλευρά έχουμε το βενζινοκίνητο νέας γενιάς Audi Q3 SUV με τη mild hybrid τεχνολογία και τα 150 άλογα, το οποίο κοστίζει 41.980 ευρώ στην entry-level έκδοση Advanced. Απέναντί του μπαίνει το DS 7 diesel, που ξεκινά από τα 42.500 ευρώ (130 PS).
Πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό έχουν και τα δύο, ισοπαλία και σε αίσθηση απτής ποιότητας (85%)
Με δεδομένη την ίδια τιμή αγοράς μπορούμε να πούμε ότι Audi Q3 SUV και DS 7 βρίσκονται στην ίδια αφετηρία στην παράμετρο value for money, από τη στιγμή που δεν υπάρχουν ουσιαστικές διαφορές σε εξοπλισμό. Αμφότερα έχουν ένα πλούσιο πακέτο παροχών με στοιχεία που «επιβάλλονται» από την premium στόχευσή τους, όπως είναι η κάμερα πανοραμικής θέασης 360 μοιρών, η ασύρματη φόρτιση κινητού και η ηλεκτρική λειτουργία της πόρτας του χώρου αποσκευών.
Ίδια είναι η βαθμολογία τους και σε απτή ποιότητα, με το AutoΤρίτη Test Center να αξιολογεί τα δύο μοντέλα με 85% σε αίσθηση πολυτέλειας. Το DS 7 είναι μεν ένα μοντέλο με κάποια χρόνια στην πλάτη, ωστόσο ο executive χαρακτήρας του «εκκεντρικού εργονομικά» εσωτερικού του μπορεί ακόμη και σήμερα να δικαιολογήσει τις υψηλές του βλέψεις. Για το Audi Q3 η νέα γενιά του best-seller SUV «απαρνείται» τα αφρώδη πλαστικά και τα αντικαθιστά με σκληρά υλικά που έχουν λεπτή μαλακή φλοίδα και μια υφασμάτινη επένδυση στο πάνω μέρος. Σίγουρα δεν υπάρχει περιθώριο αμφισβήτησης για τη συναρμογή και τη στιβαρότητά τους, ωστόσο δεν παύει να είναι ένα πιο σύγχρονο μοντέλο που στο διάκοσμο της καμπίνας του δεν κατορθώνει να αναδείξει τη μεταξύ τους διαφορά χρονικού λανσαρίσματος.
Χωράνε με άνεση 5 ενήλικους επιβάτες, μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ έχει το DS (+1 μικρή βαλίτσα & 1 backpack για laptop)
Μένουμε στο εσωτερικό και βλέπουμε τους χώρους των δύο μοντέλων, που σε επίπεδο επιβατών κινούνται στα εφάμιλλα επίπεδα. Το φαρδύ πίσω κάθισμα σε αμφότερα (πλάτος άνω των 1.400 χλστ.) φιλοξενεί με άνεση 3 άτομα ακόμη και πιο μεγάλου αναστήματος, χωρίς να ακουμπάνε οι μεταξύ τους ώμοι, με το Audi Q3 SUV να έχει λίγο περισσότερο «αέρα» για το κεφάλι και τα πόδια, συν το πρακτικό χαρακτηριστικό των συρόμενων πίσω καθισμάτων.
Διαφορά βλέπουμε στο χώρο αποσκευών που ανακοινώνουν οι δύο εταιρείες. Το Audi Q3 SUV έχει πορτ-μπαγκάζ χωρητικότητας 488 λίτρων, με το πετρελαιοκίνητο DS 7 να αντιπαραβάλει το χώρο αποσκευών των 541 λίτρων, όπου μπορείς να βάλεις μία μικρή βαλίτσα και ένα backpack για laptop παραπάνω.
| Σελίδα 2 | Κινητήρας - Επιδόσεις - Κατανάλωση - Οδική συμπεριφορά |
| Σελίδα 3 | Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά |
