
BMW: Θετική εικόνα για αυτοκίνητα, αντιπροσωπεία & εξυπηρέτηση
Στο 92% η ευχαρίστηση κατόχων για το αυτοκίνητο.
Θετική εικόνα για μάρκα -αντιπροσωπεία (87%) και εξυπηρέτηση (86%).
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 266 | Επόμενες 20 > |

Στο 92% η ευχαρίστηση κατόχων για το αυτοκίνητο.
Θετική εικόνα για μάρκα -αντιπροσωπεία (87%) και εξυπηρέτηση (86%).

Η εγγύηση είναι από τα πιο «ακριβά» σημεία του after sales, γιατί καθορίζει αν μια βλάβη θα σου κοστίσει 0€ ή… τετραψήφιο ποσό. Παρακάτω ξεκαθαρίζουμε τι καλύπτει, τι συνήθως εξαιρείται, πότε αξίζει επέκταση και τι να ζητάς γραπτώς στο συνεργείο.

Κάθε εργασία συντήρησης καταγράφεται ηλεκτρονικά, στο επίσημο ιστορικό σας.
Μόνο εξουσιοδοτημένο συνεργείο SEAT μπορεί να κρατήσει το ψηφιακό ιστορικό.

Οι τεχνικοί του εξουσιοδοτημένου συνεργείου είναι εξοικειωμένοι με την εκάστοτε μάρκα & τις τεχνολογίες που έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για αυτήν.
Μεγάλο ατού το σκέλος των εγγυήσεων, καθώς διασφαλίζεται η υπεύθυνη & ανέξοδη λύση, σε όποια βλάβη παρουσιαστεί κατά το διάστημα ισχύος τους.

Ο πελάτης δεν κοιτάζει μόνο… το χρώμα, βλέπει-νιώθει και τη φροντίδα.
Μπορεί οι ασφαλιστικές να ζητούν ταχύτητα, ωστόσο οι κάτοχοι θυμούνται το αποτέλεσμα.

Οι τεχνικοί πρέπει να είναι εξοικειωμένοι με τους πετρελαιοκινητήρες.
Το ίδιο ισχύει και με τον διαθέσιμο εξοπλισμό του συνεργείου, καθώς τυχόν προβλήματα καλό είναι να εντοπίζονται προτού εξελιχθούν σε σοβαρές βλάβες.

Σύμφωνα με μαρτυρίες γυναικών στα συνεργεία:
-Χρεώνουν ψηλότερες τιμές σε σχέση με τους άντρες.

Τα μπουζί τα αλλάζεις, διότι δεν μπορείς να είσαι σίγουρος για το πότε αλλάχθηκαν τελευταία φορά.
Αναφορικά με τα λάδια, αν η συντήρησή τους δε λάμβανε χώρα σε κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο, τότε καλό είναι να μην εμπιστευτείς τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.

Ύστερα από την πρώτη «γνωμάτευση» του συνεργείου, ο κάτοχος επικοινωνεί με την ασφαλιστική του για να ξεκινήσουν οι διαδικασίες αποζημίωσης.
Την ίδια ώρα, το αυτοκίνητο αποσυναρμολογείται και ελέγχεται για τυχόν κρυφές ζημιές.
.jpg)
Η μυρωδιά καμένου πλαστικού είναι συνηθισμένη στο αυτοκίνητο. Μπορεί να είναι κάποια ηλεκτρική βλάβη ή κάποιο πλαστικό.
Μυρωδιά μούχλας στην καμπίνα μπορεί να σημαίνει υγρασία ή χαλασμένο AC.
Οι εφαρμογές τηλεματικής κάνουν διαγνωστικό έλεγχο στη Mercedes σας και στέλνουν τα δεδομένα στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Όφελος για τον κάτοχο: Γλιτώνει τις απρόβλεπτες βλάβες που συνεπάγονται κόστος και ταλαιπωρία.

Το καλό με την επέκτασης εγγύησης είναι ότι προσθέτει χρόνια σιγουριάς, με το αζημίωτο.
Από τη στιγμή που κάποιες εγγυήσεις φτάνουν τα 8 χρόνια, η κάλυψη περνάει και στον επόμενο.

Τα προτερήματα του συγκεκριμένου υποχρεωτικού μέτρου:
Σιγουρεύεσαι πως το αυτοκίνητό σου είναι 100% ασφαλές.

Μύθος ή αλήθεια πως το επίσημο service Mercedes κοστίζει λιγότερο μακροπρόθεσμα;
Πώς η αξία μεταπώλησης κάνει τη διαφορά στα 5 χρόνια;

Από τις ακριβότερες επισκευές σε ένα αυτοκίνητο είναι αυτή του κινητήρα, καθώς κυμαίνεται από 400 - 600 ευρώ.
Προσοχή στα ελαστικά: μια καινούργια τετράδα μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 1.500 ευρώ.

Η γρήγορη αλλαγή από όπισθεν σε πρώτη, το πιο συνηθισμένο λάθος.
Πατάς πολύ φρένο; Φθείρονται πιο γρήγορα τα τακάκια & οι δίσκοι.

Μην πατάς ακύρωση, άσε το αυτοκίνητο να «κατεβάσει» την αναβάθμιση.
Οι βλάβες διορθώνονται απομακρυσμένα και δωρεάν, χωρίς ραντεβού σε συνεργεία.

Νέο εξουσιοδοτημένο συνεργείο στον Πύργο Ηλείας.
O νέος συνεργάτης έχει εμπειρία 30 ετών και σύγχρονες εγκαταστάσεις.

Κλείνεις ραντεβού στο συνεργείο σε ένα λεπτό μέσω κινητού.
Βλέπεις σε video τις βλάβες και ξέρεις ότι σου λένε αλήθεια.

Παλιός στόλος σημαίνει κακή συντήρηση και επικίνδυνα αυτοκίνητα.
Το κόστος συντήρησης κρατά τα παλιά αυτοκίνητα μακριά από το συνεργείο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.