Στο εσωτερικό του αυτοφορτιζόμενου full υβριδικού Renault Captur Ε-ΤΕCH, η μοντέρνα και ποιοτική εικόνα παραμένει λίγο-πολύ ίδια με τις υπόλοιπες εκδόσεις.
Στο εσωτερικό η μοντέρνα και ποιοτική εικόνα παραμένει λίγο-πολύ ίδια με high-tech ενέσεις, όπως ο στάνταρ 10 ιντσών ψηφιακός και διαμορφούμενος πίνακας οργάνων, η 7 ιντσών οθόνη αφής και ο by-wire επιλογέας του κιβωτίου που έχει πάνω του το λογότυπο E-TECH και βρίσκεται πάνω στην κονσόλα που δίνει την εντύπωση πως… αιωρείται. Ο εξοπλισμός άνεσης είναι πλήρης από τη βασική έκδοση Equilibre Plus , ενώ από την κεντρική οθόνη μπορεί να επιλέξει το πρόγραμμα Εco (δίνει βάση στην οικονομία), το Sport (δίνει έμφαση στις επιδόσεις) και το εξατομικευμένο (ρυθμίζεις τις παραμέτρους σύμφωνα με τα θέλω σου).
Στον ψηφιακό πίνακα οργάνων υπάρχει ένδειξη για την μπαταρία (αριστερά), αλλά πολλές ακόμα πληροφορίες όπως η ροή ενέργειας ή η ηλεκτρική λειτουργία του αυτοκινήτου (EV).
Οι χώροι για τους επιβάτες είναι άνετοι, ενώ οι πολλές θέσεις για μικροαντικείμενα και το συρόμενο πίσω κάθισμα τονίζουν τον πρακτικό χαρακτήρα και αυτής της έκδοσης του Captur. Ελέω μπαταρίας όμως ο χώρος αποσκευών έχει χάσει μερικά λίτρα με τη χωρητικότητα πλέον να διαμορφώνεται από 326-440 λτ. ανάλογα με τη θέση του πίσω καθίσματος (422-536 λτ. στη συμβατική έκδοση βενζίνης).
