Η δημοφιλία των SUV μοντέλων συνεχίζει να αυξάνεται με γοργούς ρυθμούς και φυσικά αντίστοιχα οι εταιρείες φροντίζουν να λανσάρουν μοντέλα που θα καλύψουν όλες τις πιθανές απαιτήσεις του αγοραστικού κοινού. Αυτό το φαινόμενο είναι ακόμα πιο έντονο στις premium φίρμες, οι οποίες -και για λόγους πρεστίζ- θέλουν να έχουν όσο το δυνατόν πιο ισχυρή παρουσία και μεγαλύτερο μερίδιο στην απαιτητική κατηγορία των premium SUV.
To Q2 αποτελεί την πιο compact επιλογή με μήκος 4,21 μ., ενώ συγχρόνως είναι και το πιο προσιτό, με κόστος αγοράς από 22.350 ευρώ.
Η Audi λοιπόν, διαθέτει μια εκτενέστατη γκάμα SUV μοντέλων, όλα υπό την κωδική ονομασία «Q», τα οποία καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα της αγοράς. Από μοντέλα πόλης, μοντέλα «λιμουζίνες», ειδικές εκδόσεις επιδόσεων μέχρι και πιο σπορτίφ SUV coupe επιλογές. Παρακάτω αναλύτουμε όλη την σειρά των «Q» μοντέλων που διαθέτει στην ελληνική αγορά, αλλά και αυτά που αναμένονται .
Η καμπίνα του Q2 έχει νεανική χροιά με σχετικά λιτό διάκοσμο, υψηλή ποιότητα κατασκευής και είναι όσο hi-tech πρέπει.
Στην γκάμα των κινητήρων, θα συναντήσουμε δύο επιλογές βενζίνης 110 και 150 ίππων και δύο πετρελαίου με 116 ή 150 ίππους, με την πιο ισχυρή να διαθέτει και τετρακίνηση.
To Q2 αποτελεί την πιο compact επιλογή με μήκος 4,21 μ., ενώ συγχρόνως είναι και το πιο προσιτό, με κόστος αγοράς από 22.350 ευρώ για τη βασική έκδοση των 110 ίππων. Το Q2 διακρίνεται για τη δυναμική σιλουέτα του, η οποία ξεφεύγει από η στιβαρή σχεδίαση των μεγαλύτερων μοντέλων «Q», κυρίως χάρη στις ακμές και τις πολλές γωνίες και την ευρεία χρήση του πολυγωνικού μοτίβου, που θα συναντήσουμε σε διάφορα σημεία του αμαξώματος. Η νεανική του χροιά συνεχίζεται και στην καμπίνα, η οποία έχει σχετικά λιτό διάκοσμο, υψηλή ποιότητα κατασκευής και είναι όσο πρέπει hi-tech, κυρίως λόγω του πίνακα οργάνων με το προαιρετικό Virtual cockpit των 12,3 ιντσών και την MMI οθόνη 8,3 ιντσών.
Στην γκάμα των κινητήρων, θα συναντήσουμε δύο επιλογές βενζίνης, τη βασική με 110 ίππους από τον 1,0 λτ. TFSI, που είναι και η μοναδική χειροκίνητη της γκάμας και την ισχυρότερη των 150 ίππων του 1.5000άρη TFSI. Στις diesel εκδόσεις θα συναντήσουμε δύο εκδοχές του δίλιτρου TDI με 116 ή 150 ίππους, με την πιο ισχυρή να διαθέτει και τετρακίνηση. Φυσικά το παρών δηλώνουν και τα πιο σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης της φίρμας, όπως το adaptive cruise assist, που συνδυάζει το adaptive cruise control με το active lane assist.
Η κίνηση στους δρόμους