Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά, τιμές & εξοπλισμοί

Η γνώμη μας

Το αναβαθμισμένο Peugeot 408 Plug-in είναι από εκείνα τα αυτοκίνητα που δύσκολα τους βρίσκεις σοβαρό ψεγάδι. Δεν είναι μόνο οι 240 ίπποι και οι καλύτερες επιδόσεις, αλλά κυρίως ο συνδυασμός της επαρκούς πλέον ηλεκτρικής αυτονομίας, της χαμηλής κατανάλωσης, της υψηλής ποιότητας κύλισης και της premium καμπίνας. Βάλε στην εξίσωση και τη σχεδίαση που συνεχίζει να ξεχωρίζει και έχεις ένα πραγματικά ολοκληρωμένο οικογενειακό fastback.
 
+ Σχεδίαση-διαφορετικότητα, ποιότητα κατασκευής και premium καμπίνα, χώροι επιβατών, οδική συμπεριφορά, ποιότητα κύλισης, 7τάχυτο κιβώτιο, φρένα
- Χωρητικότητα πορτ-μπαγκάζ, τιμόνι που κόβει τον πίνακα οργάνων (σε κάποια αναστήματα)
 

Τεχνικά χαρακτηριστικά	Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 PS
Κινητήρας*
Κυβισμός (κ.εκ.)	1.598
Κύλινδροι/Βαλβίδες	4/16
Τροφοδοσία	'Aμεσος ψεκασμός + turbo, plug-in υβριδικό
Ισχύς Κινητήρα(ίπποι/σ.α.λ.)	179/6.000
Ροπή Κινητήρα (Nm/σ.α.λ.)	250/1.750
Ισχύς Ηλεκτροκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)	125/-
Ροπή Ηλεκτροκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)	118/-
Ισχύς Συνδυαστική (ίπποι/σ.α.λ.)	240/-
Ροπή Συνδυαστική (Nm/σ.α.λ.)	360/-
Eπιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)	3,2
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)	7,7
60-100 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.)	3,8
80-120 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.)	4,6
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*	233
Βάρος (κιλά)*	1.771
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή	2,6
Μέση δοκιμής	5,5
Ηλ. Αυτονομία θεωρ./Πραγμ. (χλμ.)	80 / 75
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)	56
Ρεζερβουάρ (λτ.)/Μπαταρία (kWh)	40/14,6
On board φορτιστής	7,4 kW
Xρόνος Φόρτισης 7,4 kW	2ω & 5λ

*εργοστασιακές τιμές

Εξοπλισμός - τιμή	Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 PS
ESP	*
Αερόσακοι	6
Σύστήμα Αυτόματου Φρεναρίσματος	*
Ηλ. παράθυρα Ε/Π	*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ.	*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ηλ. Aναδ.	*/*
Αισθητήρες φώτων/βροχής	*/*
Κλιματισμός	* (αυτόματος 2-ζωνικός)
Oθόνη αφής/ ψηφιακός πίνακας οργάνων	*10 ιντσών/10 ιντσών
Kάμερα όπισθεν/Ασύρματη φόρτιση κινητού	*/*
Σύστημα Keyless/OBC 7,4 kW	*/*
Cruise control	* (Adaptive με Stop & Go)
Ζάντες αλουμινίου	* (19'')
Προβολείς/Φώτα ημέρας	LED/LED
Εγγύηση μηχ. Μερών	5 χρόνια ή 60.000 χλμ. (8 χρόνια ή 160.000 χλμ. για τη μπαταρία)
Έκδοση	Allure
Τιμή από (ευρώ)

*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι	Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 PS
Εμπρός ανάρτηση	Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση	Ημιάκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα	Αερ. Δίσκοι 330 χλστ.
Πίσω φρένα	Δίσκοι 290 χλστ.
100-0 χλμ./ώρα (μ.)	36,6
Μετατρόχιο εμπρός/πίσω (χλστ.)	1.599/1.604
Υποβοήθηση τιμονιού	Ηλεκτρική
Στροφές τιμονιού	2,9
Κύκλος στροφής (μ.)	11,2
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db)	65,3/67,2
Διάσταση ελαστικών δοκιμής	245/40 R20
Μάρκα ελαστικών δοκιμής	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Διαστάσεις (χλστ.)	Peugeot 408 Plug-In Hybrid 240 PS
Κεφάλι οδηγού	91
Κεφάλι πίσω	21
Πλάτος εμπρός	1.430
Πλάτος πίσω	1.375
Πόδια πίσω	175
Χώρος αποσκευών (λτ.)	415
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος	4.687x1.859x1.485
Μεταξόνιο	2.787

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Σελίδα 1

Peugeot 408 Plug-in: +15 άλογα, 75 χλμ. «τσάμπα» και μετά 5,5 λτ.

Σελίδα 2

Εμφάνιση - Τιμή

Σελίδα 3

Εσωτερικό - Χώροι

Σελίδα 4

Κινητήρας - Κατανάλωση

Σελίδα 5

Στο δρόμο - Οδική Συμπεριφορά

Σελίδα 6

Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά, τιμές & εξοπλισμοί