Πολυτελές, λειτουργικό και high-tech το εσωτερικό του XPeng G6, που στην κορυφαία έκδοση της δοκιμής συνδυάζει την premium αίσθηση με πλούσιο εξοπλισμό.
Η καμπίνα του G6 χαρακτηρίζεται από έναν σχεδιαστικό μινιμαλισμό, όπως συμβαίνει στο σύνολο σχεδόν του κινέζικου ανταγωνισμού, ωστόσο «βγάζει» μια ξεχωριστή feel good «αύρα». Αυτό το χαρακτηριστικό οφείλεται στην ευρεία χρήση μαλακών υλικών, τις ποιοτικές επενδύσεις, τη στιβαρή συναρμογή και το γενικά πολύ προσεγμένο φινίρισμα. Στην αξιοσέβαστη προσπάθεια για μια premium προσέγγιση του Super Star-Ring Interior Design, όπως το ονομάζει η XPeng, συντελεί και ο εντυπωσιακός στάνταρ εξοπλισμός με στοιχεία όπως surround ηχοσύστημα των 16 ηχείων (σ.σ. περιμέναμε λίγο πιο κρυστάλλινο ήχο στα υψηλά επίπεδα), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα, κλιματιζόμενα και επενδυμένα με γνήσια δέρματα Νappa μπροστινά καθίσματα (σου κάνουν και μασάζ), γυάλινη πανοραμική οροφή κτλ..
Από high-end ηχοσύστημα και μασάζ στα μπροστά καθίσματα μέχρι δέρματα nappa και πανοραμική γυάλινη οροφή.
Στο ταμπλό συναντάμε το σύστημα infotainment με οθόνη αφής 15,6 ιντσών το οποίο διαθέτει το επεξεργαστή Snapdragon 8295 της Qualcomm και συνολικά είναι εντυπωσιακό σε απεικόνιση και λειτουργία. Παράλληλα, ξεχωρίζει για τις μεγάλες του δυνατότητες και την πληρότητα συστημάτων που διαθέτει. Το ψηφιακό προφίλ του G6 ενισχύεται από την οθόνη των 10,25 ιντσών σε ρόλο πίνακα οργάνων, ενώ υπάρχει και digital κεντρικός καθρέφτης (γίνεται και συμβατικός). Πέρα αυτών για τα ηλεκτρικά παράθυρα στις πόρτες και εκείνων για ορισμένες λειτουργίες στο τιμόνι, δεν υπάρχουν καθόλου φυσικοί διακόπτες, ωστόσο η εργονομία δεν πονοκεφαλιάζει. Υπάρχει και η δυνατότητα φωνητικής εντολής «Hey Xpeng» με AI λειτουργία, που αντιλαμβάνεται φυσική γλώσσα και οχι απλές προγραμματισμένες εντολές.
«¶πλα» για πέντε επιβάτες
Εκμεταλλευόμενο τις αυξημένες του διαστάσεις, το εντελώς επίπεδο πάτωμα και το μεταξόνιο των 2,89 μ., το XPeng G6 είναι ικανό να προσφέρει εξαιρετικούς χώρους για πέντε ενήλικες επιβάτες. Οι μετρήσεις μας έδειξαν μπόλικο «αέρα» για τα γόνατα και τα κεφάλια των πίσω (20 και 10 εκατ. αντίστοιχα), καθώς και ένα αρκετά φαρδύ κάθισμα (1,405 μ.), η πλάτη του οποίου έχει δυνατότητα κλίσης σε 12 στάδια. Την ευρυχωρία έρχεται να συμπληρώσει ο μεγάλος και κανονικού σχήματος χώρος αποσκευών των 571 λίτρων (δεν υπάρχει frunk), αλλά και οι πολλές και πρακτικές θέσεις για αντικείμενα στην καμπίνα, κυρίως πάνω (εκεί θα βρούμε και δύο θέσεις ασύρματης φόρτισης κινητού 50W με αερόψυξη) και κάτω από την «γέφυρα» ανάμεσα στα καθίσματα.
| Σελίδα 1 | Δοκιμή XPeng G6 Performance AWD -Με 487 άλογα και φόρτιση «αστραπή» |
| Σελίδα 2 | Εμφάνιση: Αεροδυναμική και ευχάριστη «γραμμή» |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό-Χώροι: Υψηλή ποιότητα, άνεση χώρων και εξοπλισμός με τα πάντα-όλα |
| Σελίδα 4 | Κινητήρας-Αυτονομία: Γρήγορο σε επιδόσεις και φόρτιση, 420 χλμ. η μέση πραγματική αυτονομία |
| Σελίδα 5 | Στο δρόμο: Με premium κύλιση και εξαιρετική πρόσφυση |
| Σελίδα 6 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
