'Ανετο, ήσυχο & με top ποιότητα κύλισης στο ταξίδι, ευέλικτο για τον όγκο του στην πόλη
Η αξιοποίηση της νέας πλατφόρμας STLA Medium και το χαμηλό κέντρο βάρους με την όσο το δυνατόν χαμηλότερη τοποθέτηση της μπαταρίας προσφέρει ισορροπημένη οδική συμπεριφορά στο Peugeot e-3008 Long Range. Όπως και στις υπόλοιπες εκδόσεις κινητήρα η ποιότητα κύλισης είναι top επιπέδου (Γόνατα ΜακΦέρσον εμπρός, Πολλαπλοί Σύνδεσμοι πίσω), με την ανάρτηση να διαχειρίζεται με άνεση και αποτελεσματικότητα τη συντριπτική πλειονότητα των ανωμαλιών του εδάφους.
Στο ταξίδι η πληθώρα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης και οι χαμηλοί αεροδυναμικοί θόρυβοι που περνούν στην καμπίνα (66,5 και 68,5 dB στα 120 και 140 χλμ./ώρα, αντίστοιχα) δημιουργούν ένα ταξιδιωτικό χαρακτήρα για το ηλεκτρικό οικογενειακό SUV, που αναλόγως του επιλεγμένου drive mode (Eco, Normal, Sport) διαφοροποιήσει την αίσθηση από το τιμόνι. Σε πιο γρήγορους ρυθμούς θα «κρύψει» επιμελώς και σε μεγάλο βαθμό το βάρος των 2.241 τόνων, ενώ μέσα στην πόλη μπορεί να μην έχει σύστημα one-pedal όμως αφενός η τρίτη βαθμίδα ανάκτησης το καθιστά πολύ ευκολοδήγητο, αφετέρου ο κύκλος στροφής των 10,6 μ. προσφέρει ευελιξία που δεν περιμένεις από ένα SUV των 4.542 χιλιοστών.
Σελίδα 1
Δοκιμή: Ηλεκτρικό Peugeot 3008 Long Range με τη μεγάλη μπαταρία (101 kWh)
