Peugeot 3008 σε ηλεκτρικό ή σε Plug-in hybrid;

Έχουν παραπλήσια τιμή και προσφέρονται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού.
Το Plug-in υβριδικό 3008 έχει 195 ίππους και κάνει 87 χλμ. ηλεκτρικά.
Έχει μεγάλη μπαταρία (77 kWh) το ηλεκτρικό 3008, για να κάνει 430 χλμ. με μια φόρτιση.
Με premium εσωτερικό και το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα στην κατηγορία.

autotriti team

Έχουν παραπλήσια τιμή και προσφέρονται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού

Η γκάμα του νέου Peugeot 3008 εκτός από τις συμβατικές, ήπια υβριδικές της εκδόσεις, έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και για δύο ακόμη, την ηλεκτρική (e-3008) και την plug-in hybrid. Tο γαλλικό οικογενειακό SUV ξεχωρίζει μεταξύ άλλων για την υψηλή εφαρμοσμένη τεχνολογία αλλά και την αποδοτικότητά του, συνδυάζοντας τα οφέλη του εξηλεκτρισμού με τα υπόλοιπα βασικά χαρακτηριστικά που έχει ως μοντέλο, όπως την εντυπωσιακή εμφάνιση, τον premium χαρακτήρα, την ευρυχωρία και την ευχάριστη οδική συμπεριφορά.

Τόσο η Plug-in υβριδική έκδοση του Peugeot 3008, όσο και η αμιγώς ηλεκτρική, είναι διαθέσιμες σε παραπλήσιες τιμές, οι οποίες μάλιστα είναι μειωμένες τη δεδομένη στιγμή μέσω του προγράμματος εκπτώσεων «Βlack Friday» της Peugeot. Οι εκδόσεις εξοπλισμού σε κάθε περίπτωση είναι δύο, με την Allure να είναι υπερπλήρης, ενώ οι εκδόσεις GT-Line προσφέρουν επιπλέον σπορ χαρακτήρα τόσο σε αισθητικό, όσο και σε οδηγικό επίπεδο. Το Peugeot 3008 τόσο ως ηλεκτρικό όσο και ως Plug-in υβριδικό, έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και στην περίπτωση επιλογής του ως αυτοκίνητο εταιρικής χρήσης στην αγορά της μακροχρόνιας μίσθωσης.

Το Plug-in υβριδικό 3008 έχει 195 ίππους και κάνει 87 χλμ. ηλεκτρικά

Η Plug-in υβριδική έκδοση του νέου Peugeot 3008 συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,6 λτ. απόδοσης 150 ίππων, με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 125 ίππων, αποδίδοντας συνδυαστικά 195 ίππους. Το επαναφορτιζόμενο σύστημα χρησιμοποιεί στην υβριδική του λειτουργία και τους δύο κινητήρες, προσφέροντας έτσι πολύ καλές τιμές επιδόσεων αλλά και χαμηλές καταναλώσεις ρεύματος και βενζίνης, εκμεταλλευόμενο το προηγμένο σύστημα διαχείρισης της ενέργειας αλλά και την ανάκτηση από την πέδηση.

Η μπαταρία του συστήματος έχει ενεργειακό περιεχόμενο 21 kWh που είναι μεγάλη για τα δεδομένα της κατηγορίας (σ.σ. ωφέλιμη χωρητικότητα στις 17,8 kWh), κάτι που σημαίνει πως μπορεί με την αποκλειστική χρήση αυτής, να προσφέρει έως 87 χλμ. αυτονομίας (WLTP). Με on board φορτιστή ισχύος 7,4 kWh, το Peugeot 3008 Plug-in Hybrid, χρειάζεται 2 ώρες και 55 λεπτά για μια φόρτιση.

Έχει μεγάλη μπαταρία (77 kWh) το ηλεκτρικό 3008, για να κάνει 430 χλμ. με μια φόρτιση

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του νέου Peugeot 3008 (e-3008) είναι ακόμα πιο εστιασμένη στην αποδοτικότητα και την οικονομία. Διαθέτει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 211 ίππων και μπαταρία 77 kWh (σ.σ. επίσης από τις μεγαλύτερες στην κατηγορία), χαρίζοντάς του καλές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 8,9 δλ.) αλλά και κορυφαία αυτονομία σε πραγματικές συνθήκες (430 χλμ.). Το Peugeot e-3008 μπορεί μάλιστα να ξεπεράσει τα 500 χλμ. αυτονομίας εντός πόλης μέσω των περιορισμένων απαιτήσεών του σε ενέργεια.

Η φόρτισή του από οικιακό wallbox ισχύος 11 kW διαρκεί 6 ώρες, ενώ στην περίπτωση ταχείας φόρτισης χρειάζεται 30 λεπτά για να ανακτήσει το 30% έως το 80% της μπαταρίας του (160 kW). Αν και προφανώς η ηλεκτρική έκδοση του Peugeot 3008 είναι εξαιρετικά ολοκληρωμένη και με τα παραπάνω χαρακτηριστικά, η Peugeot το προσφέρει επίσης σε έκδοση με δύο μοτέρ (Dual Motor) με τετρακίνηση και 325 ίππους, αλλά και με ακόμα μεγαλύτερη μπαταρία (97 kWh), φτάνοντας σε αυτή την περίπτωση έως και τα 700 χλμ. αυτονομίας (WLTP).

Με premium εσωτερικό και το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα στην κατηγορία

Κοινό χαρακτηριστικό και των δύο ηλεκτρισμένων εκδόσεων του Peugeot 3008, είναι ο έντονος premium χαρακτήρας τους. Το όμορφο εσωτερικό τους ακολουθεί την προχωρημένη σχεδιαστική φιλοσοφία i-cockpit της Peugeot και εντυπωσιάζει με τον high-tech διάκοσμο, την ποιότητα κατασκευής και την συναρμολόγηση που επιδεικνύει σε κάθε σημείο.

Η ευρυχωρία αποτελεί άλλο ένα κοινό γνώρισμα για το Peugeot 3008 σε όλες τις εκδόσεις, ξεχωρίζοντας για το μεγαλύτερο εσωτερικό πλάτος καμπίνας στην κατηγορία του (1.450 χλστ.), κάτι που σημαίνει πως ακόμα και 3 επιβάτες στο πίσω κάθισμα δεν θα έχουν κανένα πρόβλημα μετακίνησης. Σημαντικό σε χωροταξικό επίπεδο, είναι το γεγονός πως το Peugeot 3008 διατηρεί σε όλες τις εκδόσεις του (σ.σ. πλην των δύο τετρακίνητων) τον ίδιο χώρο αποσκευών, προσφέροντας 520 λτ..