Volkswagen Polo 1,0 80 PS + Oδική συμπεριφορά και αίσθηση, ποιότητα κατασκευής, χώροι, μεγάλη οθόνη αφής - Επιδόσεις, 2ετής εγγύηση
Ο fun to drive τύπος θα εκτιμήσει την οδηγική αίσθηση και το σίγουρο πάτημα του Volkswagen Polo σε όλες τις συνθήκες, στοιχεία που ακόμα και αν δεν το βάζουν ανάμεσα στα πιο ευχάριστα οδηγικά μοντέλα της κατηγορίας, εδώ του χαρίζουν την διάκριση.
Ο value for money αγοραστής θα «πειστεί» και πάλι από ένα μοντέλο της Hyundai, με το i20 να κερδίζει τη μάχη εδώ λόγω τιμής, αλλά και καλύτερης εγγύησης.
Ο high-tech τύπος θα εντυπωσιαστεί από την προαιρετική κάμερα καταγραφής συμβάντων του Citroen C3 (ConnectedCAM) και τις πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης που προσφέρει τόσο στην εξωτερική του εμφάνιση όσο και στο εσωτερικό του.
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Χαλαρά το πόλο θα διάλεγα έχω βέβαια το προηγούμενο πολο(2014) μοντελο σε ντίζελ το κομφορτλινε 1600 cc με χειροκίνητο κιβώτιο και είμαι πολύ ευχαριστημένος.Εχω όμως την εντύπωση γιατι το είδα κι από κοντά ότι το δικό μου το πόλο το 6r είναι ποιοτικότερο από το νέο.Μαλλον περικοπές πέσαν και στο γκρουπ
Εμένα τώρα γιατί μου φαίνεται οτι το άρθρο είναι 'μούφα'??? πχ οι φωτό της καμπίνας του i20 δείχνουν κλιματισμό και μεγάλη οθόνη, αυτό είναι το 'εισαγωγικό' μοντέλο με την οθόνη 3.5? Το C3 στη σύγκριση αναφέρει οτι δεν έχει οθόνη αφής αλλά στη φωτό του εσωτερικού φαίνεται μια μεγάλη - τι ισχύει τελικά? Επίσης, στις φωτό σίγουρα το C3 ΔΕΝ είναι το εισαγωγικό μοντέλο (έχει πλαστικά στις πόρτε που έχουν οι πιο ακριβές εκδόσεις, εκτός εάν κάτι άλλαξε και δεν το ξέρω)... τελικά μάλλον μόνο στο Polo δείχνουν πραγματικά το εισαγωγικό μοντέλο... αυτό τώρα είναι 'σωστό'??? (όσοι παρακολουθούν τα σχόλιά μου γνωρίζουν οτι δεν είμαι VWνάκιας αλλά τα του καίσαρος τω καίσαρι, να είμαστε δίκαιοι...
Χαλαρά το πόλο θα διάλεγα έχω βέβαια το προηγούμενο πολο(2014) μοντελο σε ντίζελ το κομφορτλινε 1600 cc με χειροκίνητο κιβώτιο και είμαι πολύ ευχαριστημένος.Εχω όμως την εντύπωση γιατι το είδα κι από κοντά ότι το δικό μου το πόλο το 6r είναι ποιοτικότερο από το νέο.Μαλλον περικοπές πέσαν και στο γκρουπ
Εμένα τώρα γιατί μου φαίνεται οτι το άρθρο είναι 'μούφα'??? πχ οι φωτό της καμπίνας του i20 δείχνουν κλιματισμό και μεγάλη οθόνη, αυτό είναι το 'εισαγωγικό' μοντέλο με την οθόνη 3.5? Το C3 στη σύγκριση αναφέρει οτι δεν έχει οθόνη αφής αλλά στη φωτό του εσωτερικού φαίνεται μια μεγάλη - τι ισχύει τελικά? Επίσης, στις φωτό σίγουρα το C3 ΔΕΝ είναι το εισαγωγικό μοντέλο (έχει πλαστικά στις πόρτε που έχουν οι πιο ακριβές εκδόσεις, εκτός εάν κάτι άλλαξε και δεν το ξέρω)... τελικά μάλλον μόνο στο Polo δείχνουν πραγματικά το εισαγωγικό μοντέλο... αυτό τώρα είναι 'σωστό'??? (όσοι παρακολουθούν τα σχόλιά μου γνωρίζουν οτι δεν είμαι VWνάκιας αλλά τα του καίσαρος τω καίσαρι, να είμαστε δίκαιοι...
i20 made in Turkey...δε θα πάρω ευχαριστώ!