Η GT-Line έκδοση προσφέρει ακόμη καλύτερη ποιότητα κύλισης, με premium χαρακτηριστικά, την οποία συνδυάζει με ευχάριστη οδηγική αίσθηση.
Στο δρόμο: Δυναμικό και με εξαιρετική κύλιση
293.650 Επισκέψεις στο άρθρο (16/8/2020)
Ακόμη καλύτερη ποιότητα κύλισης, με premium χαρακτηριστικά, εμφανίζει το Peugeot 208, την οποία μάλιστα συνδυάζει με ευχάριστη οδηγική αίσθηση. Το χαρακτηριστικά μικρής διαμέτρου τιμόνι, μπορεί να κρύβει μέρος του φαντεζί πίνακα οργάνων σε κάποιους οδηγούς, αλλά συνδυάζεται με εξαιρετική θέση οδήγησης και προσφέρει ακρίβεια συμβάλλοντας στη συνολικά allegra αίσθηση του 208. Με πιο στιβαρό μπροστινό σύστημα, το Peugeot 208 GT-Line θα έπειθε απόλυτα και έδινε περιθώρια για ακόμη πιο κολακευτικά σχόλια για το ευχάριστα ανάλαφρο πάτημα και τη δυναμική του κατευθυντικότητα. ¶ξια λόγου και τα φρένα του, όπως και το σύστημα παραμετροποίησης, που χαρίζει και ευχάριστες νότες στον ήχο του κινητήρα.
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Μπράβο στην Peugeot,σχεδόν με κανα εξτρά πινακιδες μεταφορα κλπ 28000 χιλιάρικα για έναν 1200cc κινητήρα απο ενα μικρό αυτοκινητάκι δεν είναι καν μικρομεσαίο (308 π.χ)
κι έναν ημιάκαμπτο (Καλά αυτά τα κρύβουμε )που βγάζει μάτι.Αυτη κι άμα δεν είναι ευκαιρία για γάμο
Συμφωνώ απόλυτα με τον VAG.
Μιλάμε για μικρό αυτοκίνητο και φυσικά για 130hp που την σήμερον ημέρα δεν πιστεύω ότι θεωρεί κανένας ότι είναι κατηγορία GT.
Και γιατί να μην πάρω με 18.500€ το ford fiesta st-line 140hp με full εξοπλισμό, για να μην πούμε ότι με αυτά τα λεφτά πας ακόμη και σε Mercedes A160 η' και A180!!!
Παιδιά ας σοβαρευτούμε λιγάκι!!!
Μπράβο στην Peugeot,σχεδόν με κανα εξτρά πινακιδες μεταφορα κλπ 28000 χιλιάρικα για έναν 1200cc κινητήρα απο ενα μικρό αυτοκινητάκι δεν είναι καν μικρομεσαίο (308 π.χ) κι έναν ημιάκαμπτο (Καλά αυτά τα κρύβουμε )που βγάζει μάτι.Αυτη κι άμα δεν είναι ευκαιρία για γάμο
Συμφωνώ απόλυτα με τον VAG. Μιλάμε για μικρό αυτοκίνητο και φυσικά για 130hp που την σήμερον ημέρα δεν πιστεύω ότι θεωρεί κανένας ότι είναι κατηγορία GT. Και γιατί να μην πάρω με 18.500€ το ford fiesta st-line 140hp με full εξοπλισμό, για να μην πούμε ότι με αυτά τα λεφτά πας ακόμη και σε Mercedes A160 η' και A180!!! Παιδιά ας σοβαρευτούμε λιγάκι!!!