3 Φωτογραφίες »
Κινητήρες της γενιάς στην Ευρώπη
Το Peugeot 3008 δεύτερης γενιάς διατέθηκε με μεγάλη ποικιλία κινητήρων, καλύπτοντας σχεδόν κάθε ανάγκη χρήσης.Βενζίνη
- 1,2 PureTech 130 PS
- 1,6 THP / PureTech 165 PS
- 1,6 PureTech 180 PS
- 1,5 BlueHDi 130 PS
- 1,6 BlueHDi 100 PS (πρώτα χρόνια παραγωγής)
- 1,6 BlueHDi 120 PS
- 2,0 BlueHDi 150 PS
- 2,0 BlueHDi 180 PS
- Hybrid 225 e-EAT8
- Hybrid4 300 e-EAT8 (τετρακίνητο)
Ο 1,5 BlueHDi των 130 PS είναι ίσως η πιο ισορροπημένη diesel επιλογή
Η αγγελία που εξετάζουμε αφορά τον 1,5 BlueHDi των 130 PS, έναν κινητήρα που αντικατέστησε σταδιακά τον 1,6 BlueHDi και αποτέλεσε τον βασικό diesel της Peugeot τα τελευταία χρόνια της δεύτερης γενιάς. Με ισχύ 130 PS και υψηλή ροπή από χαμηλά, ταιριάζει ιδανικά στον χαρακτήρα του 3008, προσφέροντας άνετες επιταχύνσεις χωρίς να απαιτεί συνεχείς αλλαγές σχέσεων.Πρόκειται για κινητήρα που απευθύνεται κυρίως σε οδηγούς που διανύουν αρκετά χιλιόμετρα κάθε χρόνο ή ταξιδεύουν συχνά, καθώς συνδυάζει πολύ χαμηλή κατανάλωση με μεγάλη αυτονομία. Στην καθημερινή χρήση λειτουργεί πολιτισμένα, παραμένει ήσυχος για diesel κινητήρα και συνεργάζεται εξαιρετικά με το αυτόματο κιβώτιο EAT8, προσφέροντας ένα ιδιαίτερα ξεκούραστο σύνολο για οικογενειακές μετακινήσεις.
Στον δρόμο: Ένα από τα πιο ευχάριστα οικογενειακά SUV της κατηγορίας
Στη δοκιμή μας διαπιστώσαμε ότι το δεύτερης γενιάς Peugeot 3008 ξεχωρίζει για την αίσθηση στιβαρότητας και την ποιότητα κύλισης που προσφέρει. Η ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις περισσότερες ανωμαλίες του οδοστρώματος, διατηρώντας υψηλό επίπεδο άνεσης για όλους τους επιβάτες χωρίς να γίνεται υπερβολικά μαλακή στις γρήγορες διαδρομές.Το πλαίσιο εμπνέει εμπιστοσύνη, με πολύ καλό έλεγχο των κλίσεων του αμαξώματος και σταθερό πάτημα ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες. Το μικρό σε διάμετρο τιμόνι, χαρακτηριστικό του i-Cockpit, προσφέρει άμεση απόκριση και κάνει το αυτοκίνητο να δείχνει πιο ευέλικτο από όσο προδιαθέτουν οι διαστάσεις του. Στις στροφές, το εμπρός μέρος ακολουθεί πιστά την επιθυμητή τροχιά, ενώ η συνολική αίσθηση ασφάλειας παραμένει υψηλή.
Παράλληλα, η ηχομόνωση της καμπίνας βρίσκεται σε πολύ καλό επίπεδο, συμβάλλοντας σε ξεκούραστα ταξίδια. Στη δοκιμή μας είδαμε επίσης ότι τα φρένα έχουν προοδευτική αίσθηση και αποτελεσματικότητα, ενώ συνολικά το 3008 αποδεικνύεται ένα από τα πιο ολοκληρωμένα οικογενειακά SUV της κατηγορίας του από πλευράς οδικής συμπεριφοράς.
Χώροι και πρακτικότητα: Ένα από τα πιο ευρύχωρα οικογενειακά SUV της κατηγορίας
Στις μετρήσεις μας στο Test Center του AutoΤρίτη, το δεύτερης γενιάς Peugeot 3008 επιβεβαίωσε ότι αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της κατηγορίας όσον αφορά τους χώρους. Το μεγάλο μεταξόνιο των 2.675 χιλιοστών εξασφαλίζει πολύ καλό χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών, ενώ το φαρδύ εσωτερικό επιτρέπει σε τρεις ενήλικες να ταξιδέψουν με σχετική άνεση για τα δεδομένα της κατηγορίας. Αντίστοιχα, ο χώρος αποσκευών των 520 λίτρων καλύπτει εύκολα τις ανάγκες μιας οικογένειας, είτε πρόκειται για καθημερινή χρήση είτε για πολυήμερες εξορμήσεις. Παράλληλα, η σωστή εκμετάλλευση της καμπίνας και οι αρκετοί αποθηκευτικοί χώροι ενισχύουν τον πρακτικό χαρακτήρα του μοντέλου, στοιχείο που αποτέλεσε εξαρχής ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του 3008 απέναντι στον ανταγωνισμό.| Σελίδα 1 | Μεταχειρισμένο Peugeot 3008 (2016-2023): Αξίζει ο 1,5 BlueHDi των 130 PS; |
| Σελίδα 2 | Κινητήρες, άνεση και πρακτικότητα του Peugeot 3008 |
| Σελίδα 3 | Μετρήσεις, εξοπλισμός και τι χρειάζεται προσοχή στο Peugeot 3008 |
| Σελίδα 4 | Ένα καλά συντηρημένο Peugeot 3008 |
| Σελίδα 5 | Το συμπέρασμα μας για το Peugeot 3008 ως μεταχειρισμένο |
