
Το Citroen C3 αποτέλεσε το 2025 ένα από τα πιο εμπορικά μοντέλα συνολικά της ελληνικής αγοράς, τόσο σε ιδιώτες αγοραστές, όσο και σε εταιρικές πωλήσεις.
Έχει φρέσκια γκάμα, τα πιο εμπορικά της μοντέλα λανσαρίστηκαν από τέλη του 2024 και μετά.
Όλα τα μοντέλα της είναι από τα πιο προσιτά στην κατηγορία τους.
Το Citroen C3 θα είναι η αιχμή του δόρατος και το 2026 σε λιανική και leasing.
Στην πρώτη γραμμή επίσης τα SUV της μάρκας, C3 και C5 Aircross.
Θέλει να πρωταγωνιστήσει στα ηλεκτρικά με 4 μοντέλα (C3, C3 Aircross, C4 & C4 X) κάτω από 30 χιλιάρικα.
Όλα τα μοντέλα της Citroen είναι από τα πιο προσιτά στην κατηγορία τους
Η Citroen αναμένεται να πρωταγωνιστήσει στις πωλήσεις και το 2026, όπως έπραξε και το 2025 άλλωστε. Έχοντας μία από τις πιο «φρέσκες» γκάμες στην αγορά, καθώς τα best seller μοντέλα της αντικαταστάθηκαν τους προηγούμενους μήνες με τις νέες τους γενιές, η Citroen, έχει κάθε λόγο να κοιτάζει με αισιοδοξία το 2026 και να στοχεύει ψηλά. Βλέψεις που βασίζονται και στο value for money των μοντέλων της, καθώς η γαλλική μάρα έχει μια από τις πιο προσιτές γκάμες, όπως θα δούμε παρακάτω, με τις τιμές να ξεκινούν από 17.300 ευρώ.
Το Citroen C3 θα είναι η αιχμή του δόρατος και το 2026 σε λιανική και leasing
Πρωταγωνιστής για τη γαλλική μάρκα το 2026, αναμένεται να είναι το Citroen C3, το οποίο είναι με διαφορά το best seller μοντέλο της. Μάλιστα το C3 αποτέλεσε το 2025 ένα από τα πιο εμπορικά μοντέλα συνολικά της ελληνικής αγοράς, τόσο σε ιδιώτες αγοραστές, όσο και σε εταιρικές πωλήσεις (leasing) (δείτε εδώ τη δοκιμή του Citroen C3).
To C3 οφείλει την επιτυχία του αφενός στην προσιτή τιμή του, από 17.300 ευρώ στην τούρμπο έκδοση βενζίνης 100 ίππων, αφετέρου και στα SUV χαρακτηριστικά του, όπως η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, στα 19,7 εκ., δηλαδή μεγαλύτερη και από παραδοσιακά SUV, όπως το Vitara που έχει 18,5 εκ.. Εκτός των παραπάνω το Citroen C3, είναι από τα πιο ευκολοδήγητα μοντέλα της αγοράς, προσφέροντας άνεση στο δρόμο, χάρη στην ανάρτηση «μαγικό χαλί» με τα Progressive Hydraulic Cushions και με χώρους ικανούς να φιλοξενήσουν ακόμα και 5 ενήλικους.

Το νέο C3 Aircross στη βασική τούρμπο έκδοση των 100 ίππων, είναι το φθηνότερο, ανάμεσα σε 101 μοντέλα της κατηγορίας του.
Στην πρώτη γραμμή και τα SUV της μάρκας, C3 και C5 Aircross
Συμπαραστάτες του C3 για το 2026, θα είναι τα δύο μεγαλύτερα SUV της μάρκας, το C3 Aircross και το C5 Aircross, τα οποία αμφότερα παρουσιάστηκαν το 2025, συνεπώς το 2026 θα αναδειχθεί η δυναμική τους.
Το νέο C3 Aircross με μήκος στα 4,39 μ. ανέβηκε μια κατηγορία και πλέον ανήκει στα οικογενειακά C-SUV και μάλιστα στη βασική τούρμπο έκδοση των 100 ίππων, είναι το φθηνότερο ανάμεσα σε 101 μοντέλα της κατηγορίας του.
Παράλληλα, μαζί με το Opel Frontera είναι τα μοναδικά οικογενειακά C-SUV που διαθέτουν και δυνατότητα προσθήκης τρίτης σειράς επιβατών για μεταφορά μέχρι και 7 επιβατών. Το γαλλικό SUV είναι διαθέσιμο επίσης και με mild hybrid εκδόσεις (διαβάστε τη δοκιμή του C3 Aircross 48V hybrid με 145 ίππους), αλλά και ως ηλεκτρικό, ενώ σύμφωνα με τις μετρήσεις του Test center μας μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι και 5 ενήλικους ακόμα και αν έχουν ύψος 1,90 μ.!
Το C5 Aircross από την πλευρά του, επίσης «ανέβηκε» μία κατηγορίας στη νέα του γενιά, με το μήκος να φτάνει τα 4.65 μ. και όπως και το C3 Aircross είναι το φθηνότερο μοντέλο στην κατηγορία του, με τιμή από 29.900 ευρώ στην 48V hybrid έκδοση 145 ίππων (διαβάστε τη δοκιμή του), το οποίο μάλιστα σύμφωνα με το Test Center μας στη συνολική του αξιολόγηση είναι το καλύτερο καλύτερο μεσαίο SUV.
Θέλει να πρωταγωνιστήσει στα ηλεκτρικά με 4 μοντέλα κάτω από 30.000 ευρώ
H Citroen παράλληλα ευελπιστεί να αποτελέσει έναν από τους βασικούς παίχτες στην ηλεκτροκίνηση, με σχεδόν όλα τα μοντέλα της να διαθέτουν αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Σήμερα αυτή η γκάμα αποτελείται από το e-C3 στα SUV πόλης, το e-C3 Aircross στα μικρομεσαία οικογενειακά SUV (με μήκος 4.395 χλστ.), το μικρομεσαίο e-C4 (μήκος 4.360 χλστ.) και την fastback εκδοχή του, το e-C4 X το οποίο είναι το μεγαλύτερο σε μήκος μοντέλο της αυτήν τη στιγμή στα 4,58 μ..
Κοινό χαρακτηριστικό όλων των ηλεκτρικών Citroen είναι η προσιτή τιμή τους: Το Citroen e-C3, με τιμή που ξεκινά από τα 21.930 ευρώ, είναι το πιο προσιτό μοντέλο της κατηγορίας του, ενώ αντίστοιχα κορυφαίο value for money έχει και το μεγαλύτερο οικογενειακό SUV της Citroen, το e-C3 Aircross, το οποίο με τιμές που ξεκινούν από τα 24.400 ευρώ. Τα δύο μοντέλα εφοδιάζονται με ένα ηλεκτροκινητήρα 113 ίππων και 120 Nm ροπής, ο οποίος εστιάζει στην προοδευτικότητα και τη γραμμική απόδοση και μία μπαταρία τεχνολογίας LFP (ιόντων λιθίου φωσφόρου σιδήρου) με ωφέλιμη χωρητικότητα 44 kWh.
Στην καρδιά των μικρομεσαίων μοντέλων, θα συναντήσουμε δύο ακόμη αμιγώς ηλεκτρικές επιλογές. Αναφερόμαστε στο μικρομεσαίο/hatchback Citroen e-C4 (από 7.300 ευρώ) και το Citroen e-C4 X (από 28.600 ευρώ) με σχεδίαση που έχει στοιχεία από σεντάν, SUV και Fastback αμάξωμα.
Στην βάση της γκάμας τους βρίσκουμε την Standard Range επιλογή των 136 ίππων με την μπαταρία των 46,3 kWh (ωφέλιμη χωρητικότητα), ενώ η Extended Range πρόταση αποδίδει 156 ίππους και φέρει μεγαλύτερη αξιοποιήσιμη χωρητικότητα μπαταρίας (50,8 kWh). Αξίζει να αναφέρουμε πως τα δύο μοντέλα είναι διαθέσιμα και ως βενζινοκίνητα με τεχνολογία 48V, με το Citroen C4 μάλιστα να έχει το κορυφαίο Value For Money στην κατηγορία του σύμφωνα με την αξιολόγηση του Test Center.
Σύντομα αυτή η γκάμα θα πλαισιωθεί και από το μεγαλύτερο SUV της μάρκας, το νέο e-C5 Aircross, ενώ στη βάση αυτής βρίσκεται το Citroen Ami, η λύση της Citroen στις αστικές μετακινήσεις και την μικροκινητικότητα με μήκος 2,41 μ. και θέσεις για 2 επιβάτες.

