Τα ευρωπαϊκά ηλεκτρικά που έχουν καλύτερη τιμή και από κινεζικά!

Η Citroen και η Opel καταρρίπτουν το μύθο των ακριβών ευρωπαϊκών ηλεκτρικών .
Το Citroen C3 είναι 6.500 ευρώ φθηνότερο από το πιο φθηνό κινέζικο.
Με 20χιλ ευρώ το Opel Frontera, είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό οικογενειακό SUV.
Έχει super τιμή είναι και είναι «βασιλιάς της άνεσης», το C3 Aircross Electric (με χώρους για 2μετρους).
Είναι προσιτά & οικονομικά (στην πόλη καίνε 5 φορές λιγότερο από εισιτήριο του μετρό).

autotriti team

Ποιος είπε ότι μόνο οι Κινέζοι προσφέρουν ηλεκτρικά οικονομικά και προσιτά; Το κάνουν και οι Ευρωπαίοι και πιο συγκεκριμένα η Citroen και η Opel, που έχουν μια πλήρη γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων με πολύ προσιτό κόστος. Που όχι μόνο ανταγωνίζονται τις τιμές των κινεζικών, αλλά είναι και φθηνότερες μάλιστα.  Ο λόγος για τα Citroen C3 και C3 Aircross, καθώς και το Opel Frontera. Πάμε να τα δούμε αναλυτικότερα.
 

Το Citroen C3 είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό στην κατηγορία του

Το ηλεκτρικό Citroen C3 (δες εδώ τη δοκιμή) κοστίζει από 17.990 ευρώ και είναι με διαφορά το φθηνότερο ηλεκτρικό μικρό SUV της αγοράς. Για να καταλάβετε, το φθηνότερο κινέζικο μικρό SUV έχει αρχική τιμή από 24.490 ευρώ, δηλαδή 6.500 ευρώ πιο ακριβό! Ακόμα και στην δεύτερη έκδοσή του, με τη μεγαλύτερη μπαταρία και στο μεσαίο επίπεδο εξοπλισμού, το C3 κοστίζει από 19.900. Φθηνότερο και από τα περισσότερα SUV βενζίνης δηλαδή. Βέβαια το C3 διαθέτει και άλλα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα εκτός της τομής του.

Αρχικά, το Citroen C3 ξεχωρίζει για τη νεανική του σχεδίαση και χάρη στα 16,3 εκατοστά απόστασής από το έδαφος είναι ιδανικό για την πόλη, προσφέροντας υπερυψωμένη θέση οδήγησης για καλύτερη ορατότητα, ενώ παράλληλα πληροί και τις προϋποθέσεις για light εκτός δρόμου αποδράσεις.
 
Ένα ακόμα από τα πλεονεκτήματά του είναι η ανάρτηση Citroën Advanced Comfort, η οποία είναι εξαιρετικά αποτελεσματική στις λακκούβες καθιστώντας το C3 ένα από τα πιο άνετα μοντέλα στην κατηγορία του.

Η άνεση του C3 δεν περιορίζεται στο δρόμο, αφού παρά τις μικρές διαστάσεις του, έχει χώρους που καλύπτουν ακόμα και οικογένεια. Στο πίσω κάθισμα μπορούν να καθίσουν μέχρι και τρεις επιβάτες, χωρίς ιδιαίτερες παραχωρήσεις, λόγω του αρκετά μεγάλου φάρδους (1,34 μέτρα), ενώ η ψηλή οροφή καθιστά εφικτή τη παραμονή ατόμων μέχρι και 1,89 μ., με τον διαθέσιμο χώρο για τα γόνατα να είναι στα 13,7 εκ..

Από 20.900 ευρώ, το Opel Frontera έχει τιμή μικρού βενζίνης

Το ηλεκτρικό Opel Frontera έχει υψηλές βλέψεις στην αγορά των ηλεκτρικών και έρχεται με γκολ από τα αποδυτήρια. Φυσικά και αναφερόμαστε στην τιμή του, που είναι 20.900 ευρώ, φθηνότερο δηλαδή και από την υβριδική του έκδοση και φυσικά φθηνότερο από οποιοδήποτε άλλο ηλεκτρικό οικογενειακό SUV, συνεχίζοντας τη στρατηγική του ομίλου Stellantis, που ξεκίνησε με το Citroen C3, να λανσάρει προσιτά ηλεκτρικά.

Σε κάθε περίπτωση βέβαια, το ηλεκτρικό Frontera (διαβάστε τη δοκιμή του) είναι ένα οικογενειακό SUV, συνεπώς δεν αρκεί να είναι μόνο οικονομικό, χρειάζεται και να μπορεί να εξυπηρετήσει τις ανάγκες μιας οικογένειας. Συνεπώς βασικό προαπαιτούμενο είναι οι διαθέσιμοι χώροι. Σύμφωνα λοιπόν με τις μετρήσεις μας, το Frontera ξεχωρίζει και για την ευρυχωρία του. Το SUV της Opel έχει το μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών όλης της κατηγορίας, με 24 εκ. να χωρίζουν το γόνατο του επιβάτη μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματος, κάτι που σημαίνει πως σε συνδυασμό με τον ικανοποιητικό αέρα για τo κεφάλι στα 7 εκ., μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση 2 επιβάτες έως και 1,89 μ., ενώ τα 1,33 μ. φάρδους θα χωρέσουν οριακά και ένας τρίτο επιβάτη.

To Opel Frontera επιβεβαιώνει το οικογενειακό του προφίλ και στα οδηγικά του χαρακτηριστικά με τη συνολικά ικανοποιητική και ασφαλή συμπεριφορά του. Το Γερμανικό SUV έχει ένα ισορροπημένο και all around χαρακτήρα, με τη μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης να προσφέρει την απαραίτητη άνεση στις μετακινήσεις και τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης της Opel να εξασφαλίζουν περισσότερη ασφάλεια στο δρόμο.
 

Super τιμή για το «βασιλιά της άνεσης», το C3 Aircross Electric που έχει χώρους για δίμετρους

Μαντέψτε ποιο είναι το δεύτερο φθηνότερο ηλεκτρικό SUV. To Citroen C3 Aircross (διαβάστε τη δοκιμή του), με τιμή από 24.400 ευρώ, το οποίο είναι και δίδυμο αδερφάκι του Frontera, καθώς βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα και έχουν τα ίδια κινητήρια σύνολα.

Συνεπώς και το γαλλικό SUV διακρίνεται για την ευρυχωρία του, έχοντας ελαφρώς λιγότερο αέρα για τα πόδια των πίσω (20 εκ.), αλλά από την άλλη περισσότερο χώρο για το κεφάλι, έχοντας τη δυνατότητα να φιλοξενήσει επιβάτες μέχρι και 1,94 μ. ύψος.

Το Citroen C3 Aircross ξεχωρίζει για τον άνετο οδηγικό του χαρακτήρα, εκμεταλλευόμενο την ανάρτηση «μαγικό χαλί» Citroen Advanced Comfort (που είδαμε και στο C3) με τα αμορτισέρ Progressive Hydraulic Cushions. Η καινοτόμα αυτή ανάρτηση προσφέρει κορυφαία επίπεδα απορροφητικότητας στα κακοτράχαλα και τις ανωμαλίες του εδάφους, ενώ στις μεσαίες ταχύτητες, η ανάρτηση βοηθά στην καλύτερη διαχείριση των κινήσεων του αμαξώματος. Επιπρόσθετα, από την δεύτερη εξοπλιστική έκδοση, η Citroen ταιριάζει τα αμορτισέρ αυτά με τα καθίσματα Advanced Comfort που είναι άνετα σαν πολυθρόνες και διαθέτουν 10-15 χιλιοστά παραπάνω αφρώδες υλικό και καλύτερη πλευρική στήριξη.

Εκτός από προσιτά είναι και οικονομικά, καίνε 5 φορές λιγότερο από εισιτήριο του μετρό

Τα Citroen C3, C3 Aircross και Opel Frontera χρησιμοποιούν το ίδιο κινητήριο σύνολο του γκρουπ Stellantis, δηλαδή έναν κινητήρα 113 ίππων ο οποίος στην πράξη αρκεί και με το παραπάνω για να κινηθείς και να προσπεράσεις αξιοπρεπώς μέσα στην πόλη.

Σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη η κατανάλωση στην πόλη είναι 12,5 kWh/100 χλμ. για το C3 και 15 kWh/100 χλμ. για τα C3 Aircross και Frontera, συνεπώς υπολογίζοντας με 0,16 ευρώ που είναι η τιμή του οικιακού ρεύματος, με 2 ευρώ κάνεις 100 χλμ.. Λιγότερο δηλαδή για τα εισιτήρια μιας ημέρας στο μετρό (2,4 ευρώ). Αν δεν έχει πολλά χιλιόμετρα καθημερινά δηλαδή, το κόστος μετακίνησης στην πόλη είναι έως και 5 φορές μικρότερο από το μετρό.