Συγκριτικό: Ford Puma Gen-E ή MINI Aceman E για ηλεκτρικό fun to drive SUV πόλης;

Είναι τα πιο fun to drive ηλεκτρικά SUV της κατηγορίας και έχουν μοναδικό στιλ.
Το Ford Puma Gen-E έχει μεγαλύτερη μπαταρία και κάνει 70 χλμ. παραπάνω με μια φόρτιση (376 χλμ.).
Το MINI Aceman Ε είναι πιο δυνατό (184 ίπποι), ίδιες οι επιδόσεις τους.
Έχουν πολύ καλή τιμή και εξοπλισμό. Ιδιαίτερο το design του MINI.

autotriti team

Είναι τα πιο fun to drive ηλεκτρικά SUV της κατηγορίας και έχουν μοναδικό στιλ

Τα ηλεκτρικά SUV πόλης είναι μια νέα τάση που έχει ξεκινήσει να δημιουργείται καθώς τον τελευταίο καιρό έχουν προστεθεί αρκετά μοντέλα, ενώ μελλοντικά αναμένουμε περισσότερα. Ανάμεσα σε αυτά που υπάρχουν ήδη ξεχωρίζουμε δύο ιδιαίτερες περιπτώσεις μοντέλων που εκτός των άλλων διακρίνονται για το μοναδικό τους στιλ αλλά και τον fun to drive οδηγικό τους χαρακτήρα.

Μιλάμε για τα Ford Puma Gen-E και MINI Aceman E. Ξεκινώντας από τα δύο παραπάνω βασικά χαρακτηριστικά που τα φέρνουν αντιμέτωπα, έχουμε να κάνουμε με δύο από τα πιο κομψά και δυναμικά μοντέλα της κατηγορίας. Συγκριτικά το Puma που δε διαφέρει σημαντικά από τα συμβατικά του αδελφάκια, προβάλλει περισσότερο δυναμισμό, ενώ το ξεκάθαρα πιο crossover σε στιλ MINI Aceman είναι κομψό και διαθέτει εκλεπτυσμένα στοιχεία στην εμφάνισή του.

Στο οδηγικό σκέλος, αμφότερα ξεχωρίζουν για την συμμετοχικότητά τους και την οδηγική αίσθηση που προσφέρουν οπότε εκτός από ευχάριστα αποδεικνύονται και τα πιο fun to drive αυτοκίνητα της κατηγορίας, εμπνέοντας όσους βρεθούν πίσω από το τιμόνι τους στο να κινηθούν σβέλτα. Το Puma Gen-E ξεχωρίζει σε αυτό το πεδίο για την αμεσότητα και την ακρίβειά του στο χειρισμό που του χαρίζει το κορυφαίο του κυρίως σύστημα διεύθυνσης και το στήσιμό του, ενώ το πιο ουδέτερο αλλά και ελαφρώς πιο άνετο MINI Aceman E παραμένει το ίδιο αποτελεσματικό στην πίεση.

Το Ford Puma Gen-E έχει μεγαλύτερη μπαταρία και κάνει 70 χλμ. παραπάνω με μια φόρτιση (376 χλμ.)

Βασικό ρόλο στην διαμόρφωση της ξεχωριστής οδικής συμπεριφορά των δύο μοντέλων που συγκρίνουμε, αποτελεί η επιλογή των Ford και MINI να διατηρήσουν το βάρος τους σε χαμηλά επίπεδα. Για την επίτευξη αυτού του στόχου θα δούμε πως και τα δύο χρησιμοποιούν μικρές σε χωρητικότητα μπαταρίες, οι οποίες ανταποκρίνονται στον αστικό τους κυρίως χαρακτήρα με την αυτονομία που προσφέρουν.

Συγκεκριμένα, το Ford Puma Gen-E διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 53 kWh (ωφέλιμη 43,6 kWh), ενώ το MINI Aceman E έχει μικρότερη μπαταρία συνολικής χωρητικότητας 42,5 kWh (38,5 kWh ωφέλιμη). Αυτά τα στοιχεία σε συνδυασμό με το καλύτερο σύστημα διαχείρισης της ενέργειας για το μοντέλο της Ford που επιτυγχάνει χαμηλότερες τιμές κατανάλωσης (μεικτή 13,1 kWh/100 χλμ. έναντι 14,3 kWh/100 χλμ. του Aceman), σημαίνουν και μεγαλύτερη αυτονομία, με το Puma Gen-E να προσφέρει αυτονομία έως 376 χλμ. με μια φόρτιση, έναντι της μέγιστης αυτονομίας των 309 χλμ. που μπορεί να προσφέρει το Aceman E.

Όσον αφορά στη φόρτισή τους οι χρόνοι δε διαφέρουν σημαντικά. Αν μιλάμε για οικιακό WallBox και τα δύο έχουν On Board φορτιστή ισχύος 11 kW, με το Aceman λόγω της μικρότερης μπαταρίας του να ολοκληρώνει τη διαδικασία 15 λεπτά νωρίτερα (σε 4 1/2 ώρες έναντι 4 ώρες και 45 λεπτά που χρειάζεται το Puma Gen E). To Puma Gen-E ωστόσο αναπληρώνει 5 λεπτά νωρίτερα το 10 έως 80% της μπαταρίας του σε ταχυφορτιστή (28 λεπτά έναντι 23 του Aceman E), αφού μπορεί να υποστηρίξει πιο ισχυρή φόρτιση (100 kW έναντι 70 kW του Aceman).

Το MINI Aceman είναι πιο δυνατό (184 ίπποι), ίδιες οι επιδόσεις τους

Άλλο ένα κοινό σημείο επαφής των δύο SUV που συγκρίνουμε είναι οι πολύ καλές τους επιδόσεις οι οποίες με τη σειρά τους συμβάλλουν στη διαμόρφωση του fun to drive χαρακτήρα τους. Εδώ, ο ηλεκτροκινητήρας του MINI Aceman E είναι ισχυρότερος κατά 16 ίππους (184 έναντι 168 PS), όμως αυτή η διαφορά εξισορροπεί το μεγαλύτερο κατά 82 κιλά βάρος (1.645 κιλά και αναλογία kg/ίππων 8,95 έναντι των 9,3 kg/PS του Puma Gen-E), οπότε οι επιδόσεις είναι ουσιαστικά ίδιες, με τα δύο αυτοκίνητα να έχουν και ακριβώς την ίδια ροπή (290 Νm). Το 0-100 χλμ./ώρα της επιτάχυνσης από στάση, πραγματοποιείται σε 7,9 δλ. από το MINI Aceman E, ενώ το Ford Puma Gen-E ολοκληρώνει τη διαδικασία σε 8 δλ., με την τελική ταχύτητα και των δύο αυτοκινήτων να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 χλμ./ώρα.

Έχουν πολύ καλή τιμή και επίπεδο εξοπλισμού

Σαν να μην έφταναν όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά για να κάνουν δύσκολη την τελική επιλογή, έρχεται και η χαριστική βολή από το πεδίο της τιμής. Το Ford Puma Gen-E έχει εδώ και αρκετό καιρό ξεχωρίσει για την σχέση τιμής-αξίας που παρουσιάζει, προσφέροντας καλό εξοπλισμό στη βασική έκδοση Style και 8 χρόνια εγγύησης, στην τιμή των 26.906 ευρώ με την κρατική επιδότηση. Από την άλλη η MINI έχει απάντηση με τα νέα προωθητικά προγράμματα που έχουν ισχύ έως τα τέλη του Μαΐου (έως 29/5 και για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων) και διαμορφώνουν την τιμή της βασικής έκδοσης του Aceman E μαζί με την κρατική επιδότηση, στα 26.450 ευρώ. Και σε αυτή την περίπτωση ο εξοπλισμός είναι πλήρης με την εγγύηση ωστόσο να έχει διάρκεια 2 χρόνων (σ.σ. η μπαταρία έχει 8 χρόνια όπως και στο Puma).

Σελίδα 2

Εσωτερικό - Χώροι

Σελίδα 3

Η γνώμη μας & Τεχνικά χαρακτηριστικά