Αρχική τιμή στα 28.290 ευρώ έχει το επίσης ήπια υβριδικό και χειροκίνητο (6MT) Nissan Qashqai, στη εισαγωγική εξοπλιστική έκδοση Unique. Εδώ θα δούμε τον 1,3 turbo βενζινοκινητήρας απόδοσης 140 ίππων και 240 Nm ροπής, ο οποίος «παντρεύεται» με ήπια υβριδική τεχνολογία 12V. Παρότι λιγότερο προηγμένη είναι αρκούντως αποδοτική και επιτελεί χρήσιμο έργο, κυρίως στις χαμηλές ταχύτητες (κάτω από τα 30 χλμ/ώρα) και στην ενίσχυση της ροπής. Η ιαπωνική μάρκα δηλώνει μέση κατανάλωση 6,3-6,5 λτ./100 χλμ., αρκετά κοντά σε όσα είδαμε εμείς να «καίει» το mild hybrid Qashqai στην αναλυτική δοκιμή του (7,5 λίτρα).
Οικογενειακό προσανατολισμό ως προς την ευρυχωρία του έχει το Nissan Qashqai, με το τις πίσω θύρες να συμβάλλουν προς αυτή την κατεύθυνση με το άνοιγμα των 85 μοιρών να βολεύει στο μπες-βγες, επιβατών ή… παιδικών καθισμάτων.
Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το HYUNDAI TUCSON ή TOYOTA C-HR
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα
- Μετρητοίς
- Δόσεις
- Leasing
- Με ανταλλαγή
Ένα στοιχείο που ξεχωρίζουμε στο C-SUV της Nissan έχει να κάνει με τον πολύ γεμάτο στάνταρ εξοπλισμό του. Συγκριτικά με τα άλλα τρία μοντέλα είναι το μόνο με αυτόματο 2-ζωνικό κλιματισμό (ξεχωριστή ρύθμιση για τον συνοδηγό), συν την παρουσία ρεζέρβας ανάγκης που εκλείπει γενικότερα από τα σύγχρονα αυτοκίνητα. Κατά τα άλλα, θα δούμε ευκολίες όπως οι ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες και η τεχνολογία εισόδου χωρίς κλειδί (αυτό και το Tucson τα προσφέρουν στάνταρ), με το εσωτερικό του να έχει μία οθόνη 12,3 ιντσών με ενσωματωμένη κάμερα όπισθεν (ίδια χαρακτηριστικά έχει και η καμπίνα του Tucson).
Μία ακόμη παράμετρος που διακρίνεται το Qashqai είναι η ποιότητα κύλισης. Μολονότι είναι το μόνο μοντέλο με πίσω ανάρτηση όπου θα δούμε ημιάκαμπτος άξονα, η Nissan έχει εφαρμόσει συγκεκριμένες τεχνικές για να βελτιώσει την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, ενός μοντέλου που έχει μεταξύ άλλων και πολύ επίδοση στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου (77 χλμ./ώρα). Στην πράξη, αυτό αποτυπώνεται με αίσθηση που θυμίζει premium κατασκευές και με την κορυφαία μέτρηση θορύβου στα 120 χλμ./ώρα, καθώς τα 66,7 dB που έδειξε το ειδικό μας όργανο είναι η χαμηλότερη σε ολόκληρη την κατηγορία (εξαιρούνται ηλεκτρικά και PHEV).
| Σελίδα 1 | Οικογενειακά SUV στα 28.000 ευρώ: Tucson, Qashqai, C-HR & T-Roc |
| Σελίδα 2 | Hyundai Tucson 1,6T 6MT 48V Hybrid 160 PS: Από 28.190 ευρώ |
| Σελίδα 3 | Nissan Qashqai 1,3T 6MT 140 PS Hybrid: Από 28.290 ευρώ |
| Σελίδα 4 | Toyota C-HR 1,8 Hybrid Electric e-CVT 140 PS: Από 28.300 ευρώ |
| Σελίδα 5 | Volkswagen T-Roc eTSI DSG7 116 PS: Από 28.590 ευρώ |
| Σελίδα 6 | Tucson, Qashqai, C-HR & T-Roc: Tech specs, εξοπλισμοί & μετρήσεις |
