Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Το Toyota C-HR είναι full υβριδικό, άρα και αυτόματο (140 PS), έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση της κατηγορίας & 11 χρόνια εγγύηση

46.219 Επισκέψεις στο άρθρο (4/5/2026)
Το Toyota C-HR είναι full υβριδικό, άρα και αυτόματο (140 PS), έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση της κατηγορίας & 11 χρόνια εγγύηση
2 Φωτογραφίες »

Το Toyota C-HR φέρει την 5η γενιά full υβριδικής τεχνολογίας της μάρκας που κοστίζει 28.300 ευρώ στην έκδοση των 140 ίππων. Υπεύθυνος για την κίνηση του ιαπωνικού best-seller είναι ένας 4κύλινδρος 1.800άρης ατμοσφαιρικός κινητήρας, ο οποίος ενισχύεται με ένα πολύ δυνατό ηλεκτροκινητήρα 95 ίππων. Ο τελευταίος αντλεί ενέργεια από μία πολύ μεγάλη μπαταρία 2,45 kWh, η οποία εξασφαλίζει περίσσιο ρεύμα σε πλείστες οδηγικές συνθήκες. Το τεράστιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του Toyota C-HR αφορά την κορυφαία οικονομία καυσίμου, που σε μετρήσεις είναι όση δηλώνει και η μάρκα (4,7 λτ./100 χλμ.). Δοκιμάζοντας την έκδοση των 140 ίππων είχαμε μέση πραγματική κατανάλωση μόλις στα 5 λτ./100 χλμ., με το Toyota C-HR να αποτελεί το πιο οικονομικό C-SUV της αγοράς. Highlight αποτελεί η κατανάλωσή του στην πόλη, καθώς θυμίζει μοντέλο πολύ μικρότερων διαστάσεων, που «καίει» μόλις 3,6 λτ./100 χλμ. σε αστικές συνθήκες, αξιοποιώντας τη διευρυμένη ηλεκτρική λειτουργία του. Κάπως έτσι, ακόμη και με την τιμή βενζίνης να ξεπερνά τα 2 λίτρα, το Toyota C-HR κάνει τεράστιο σκόντο στην τσέπη, ως προς τα ετήσια καύσιμα (1.628 ευρώ για 20.000 χλμ. στην πόλη και τον αυτοκινητόδρομο σε ποσοστό 80-20%, αντίστοιχα).
 
Η παρουσία υβριδικής τεχνολογίας συνδυάζεται και με αυτόματο κιβώτιο (e-CVT) για τον τρόπο μετάδοσης κίνησης του Toyota C-HR. Αυτό σημαίνει πολύ μεγάλη ευκολία χρήσης στην καθημερινότητα, στοιχείο «must» στη σύγχρονη ζωή όπου η κίνηση δε σταματά ποτέ… Μάλιστα, λόγω έντονη ηλεκτροκίνησης εντός πόλης το C-HR είναι και αγχολυτικό, χωρίς περιττούς θορύβους στα πολλαπλά σταμάτα-ξεκίνα των χαμηλών ταχυτήτων. Στα θετικά της οδηγικής εμπειρίας του C-SUV της Toyota πρέπει να συμπεριλάβουμε και τον ευχάριστο προσανατολισμό. Η πίσω ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και το πλούσιο σε πληροφόρηση τιμόνι δίνει μία fun αίσθηση οδήγησης με το C-HR, το οποίο απέδειξε Elk Test/Moose Test ότι είναι σε θέση να στρίβει αποφασιστικά και με ασφάλεια (top επίδοση 76,8 χλμ./ώρα).
 
Σε όλα τα παραπάνω πρέπει να προσθέσουμε και τον πολύ value for money χαρακτήρα που έχει το Toyota C-HR, κάτι που ισχύει με το σύνολο των μοντέλων της ιαπωνικής μάρκας. Πέραν του καλού στάνταρ εξοπλισμού της έκδοσης C-Enter, έχει χτιστεί μία πολύ ισχυρή σχέση εμπιστοσύνης που εκφράζεται με κορυφαίο ποσοστό ικανοποίησης κατόχων (No.1 η Toyota στην έρευνα του AutoΤρίτη «AutoCheck 2026»), με τις after sales υπηρεσίες να «θωρακίζονται» με την κορυφαία στην αγορά εργοστασιακή εγγύηση 11 ετών για μηχανικά μέρη και μπαταρία υβριδικού συστήματος (πρόγραμμα Toyota Relax).

Σελίδα 1Οικογενειακά SUV στα 28.000 ευρώ: Tucson, Qashqai, C-HR & T-Roc
Σελίδα 2Hyundai Tucson 1,6T 6MT 48V Hybrid 160 PS: Από 28.190 ευρώ
Σελίδα 3Nissan Qashqai 1,3T 6MT 140 PS Hybrid: Από 28.290 ευρώ
Σελίδα 4Toyota C-HR 1,8 Hybrid Electric e-CVT 140 PS: Από 28.300 ευρώ
Σελίδα 5Volkswagen T-Roc eTSI DSG7 116 PS: Από 28.590 ευρώ
Σελίδα 6Tucson, Qashqai, C-HR & T-Roc: Tech specs, εξοπλισμοί & μετρήσεις

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Παναγιώτης Μπουρδής | Ανέστης Ιντζές

Autotriti.gr
nfera primus