2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Ποιο είναι το καλύτερο plug-in SUV έως 50 χιλιάρικα
Το καλύτερο οικογενειακό SUV με καλώδιο είναι...
Συγκρίνουμε όλα τα Plug-in hybrid οικογενειακά SUV και αξιολογούμε στη δοκιμή τους πόσο καλό είναι το καθένα σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις και τις υπόλοιπες μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center.
Μικρομεσαία SUV που «καίνε» ρεύμα και βενζίνη έως 50.000 ευρώ
Είναι το ενδιάμεσο «σκαλοπάτι» για όσους διστάζουν να αγοράσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Γιατί; Διότι συνδυάζουν τα πλεονεκτήματα των δύο κόσμων. Τα Plug-in hybrid είναι μοντέλα με μεγάλη συνδυαστική ιπποδύναμη, ηλεκτρική αυτονομία 40-60 χλμ. για τις καθημερινές μετακινήσεις και ρεζερβουάρ βενζίνης για τα ταξίδια και τις μεγαλύτερες αποστάσεις.
ΟΚ, το κόστος τους είναι μεγαλύτερο συγκριτικά με τα συμβατικά (βενζίνης και υβριδικά) ή τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, ακριβώς διότι έχουν συγκεκριμένα πλεονεκτήματα χρήσης και κτήσης. Μην ξεχνάμε πως καταγράφουν μεγάλες ταξινομήσεις ως εταιρικά, διότι λόγω εκπομπής ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. και με Λ.Τ.Π.Φ. έως 40.000 ευρώ απαλλάσσεσαι ως χρήστης τους από τον εταιρικό φόρο.
Το AutoΤρίτη Test Center βάζει όριο αγοράς τα 50.000 ευρώ και αξιολογεί 9 οικογενειακά SUV. Ποιο είναι το καλύτερο C-SUV με καλώδιο και έξτρα ρεζερβουάρ βενζίνης;
ΟΚ, το κόστος τους είναι μεγαλύτερο συγκριτικά με τα συμβατικά (βενζίνης και υβριδικά) ή τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, ακριβώς διότι έχουν συγκεκριμένα πλεονεκτήματα χρήσης και κτήσης. Μην ξεχνάμε πως καταγράφουν μεγάλες ταξινομήσεις ως εταιρικά, διότι λόγω εκπομπής ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. και με Λ.Τ.Π.Φ. έως 40.000 ευρώ απαλλάσσεσαι ως χρήστης τους από τον εταιρικό φόρο.
Το AutoΤρίτη Test Center βάζει όριο αγοράς τα 50.000 ευρώ και αξιολογεί 9 οικογενειακά SUV. Ποιο είναι το καλύτερο C-SUV με καλώδιο και έξτρα ρεζερβουάρ βενζίνης;
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Αυτές τις μετρήσεις ξεχώρισε το AutoΤρίτη Test Center
- Κορυφαίο Plug-in υβριδικό έως 50.000 ευρώ είναι το Opel Grandland με τα 224 άλογα.
- Στην 2η θέση βρίσκεται το 4κίνητο Hyundai Tucson των 265 ίππων, 3ο είναι το Ford Kuga με τα 225 PS.
- Στην 9η και τελευταία θέση της λίστας βρίσκεται το Audi Q3 45 TFSI e S tronic των 245 ίππων.
- Την χαμηλότερη μέση πραγματική κατανάλωση με 2,9 λτ./100 χλμ. έχει το Opel Grandland. Μέχρι τα 135 χλμ./ώρα πηγαίνει αμιγώς ηλεκτρικά (40-45 χλμ.), ενώ κατόπιν αναλαμβάνει ο 1,6 PureTech βενζινοκινητήρας, ισχύος 180 ίππων και 300 Nm ροπής.
- Μέση κατανάλωση 3 λτ./100 χλμ. έχει το Ford Kuga, στο οποίο καταγράψαμε την μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία, έως και 70 χλμ..
- Κατανάλωση 1,9 λτ./100 χλμ. έχει εντός πόλης το Citroen C5 Aircross PHEV, με την μπαταρία των 13,2 kWh, να φορτίζει σε Wallbox 7,4 kW σε λιγότερες από 2 ώρες και να χαρίζει ηλεκτρική αυτονομία 45 χιλιομέτρων σε αστική χρήση και τα 33 σε ανοιχτό δρόμο (με ταχύτητα έως και 135 χλμ./ώρα).
- Νο1 κατανάλωση σε ταξίδι έχει το Ford Kuga (3,9 λτ./100 χλμ.). Το υβριδικό του σύνολο έχει 4 προγράμματα λειτουργίας (EV Now, EV Charge, EV Later και EV Auto) για τα οποία μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα ΕΔΩ.
- Στις τελευταίες θέσεις σε μέση κατανάλωση και κατανάλωση εντός πόλης βρίσκουμε τα 2 PHEV Jeep Compass και το Audi Q3, στα οποία η ηλεκτρική αυτονομία δύσκολα ξεπερνά τα 40 χλμ..
- Πραγματική συνδυαστική αυτονομία σχεδόν 800 χλμ. έχει το Opel Grandland, σε 2η και 3η θέση βρίσκονται τα Volkswagen Tiguan και CUPRA Formentor.
- Πιο ευρύχωρο PHEV οικογενειακό SUV έως 50 χιλιάρικα είναι το Ford Kuga, το οποίο χάρη στο συρόμενο πίσω κάθισμά του έχει «αέρα» για τα πόδια στα 19 εκ..
- Δεύτερο πιο άνετο μοντέλο της λίστας είναι το Hyundai Tucson με διαθέσιμο χώρο για το κεφάλι στα 7,5 εκ..
- Στην 3η θέση ως προς την ευρυχωρία του βρίσκεται το Citroen C5 Aircross το οποίο έχει και το κορυφαίο πορτ-μπαγκάζ (600 λτ.).
- Κορυφαία σε ασφάλεια σύμφωνα με το AutoΤρίτη Test Center είναι τα CUPRA Formentor, Opel Grandland και Hyundai Tucson.
- Το Hyundai Tucson και τα 2 Jeep Compass είναι τα μοναδικά 4κίνητα της λίστας μας.
- «Κοκκάλωμα» αγωνιστικού έχει το Formentor (35,3 μ.) με αεριζόμενους δίσκους εμπρός (340 χλστ.) και αεριζόμενους δίσκους πίσω (310 χλστ.).
- Κάτω από τα 37 μέτρα φρενάρουν και τα Opel Grandland, Hyundai Tucson, Citroen C5 Aircross και το Jeep Compass των 240 ίππων.
- Σχεδόν 39 μέτρα χρειάζεται για να ακινητοποιηθεί το PHEV Audi Q3.
- Μόλις 3,04 δλ. θέλει το CUPRA Formentor VZ με τα 245 άλογα και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων για προσπέραση 60-100 χλμ./ώρα.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
