Σύγκριση: Toyota Yaris Cross ή Toyota C-HR. Τι προσφέρει το καθένα ξεχωριστά | autotriti.gr
To Yaris Cross είναι SUV πόλης με χώρους σαν το μεγαλύτερο οικογενειακό C-HR.
Έχει κουπέ εμφάνιση και είναι fun to drive στο δρόμο το C-HR.
Είναι υβριδικά και καίνε λίγο (5 λτ./100 χλμ.), ενώ το C-HR έχει και plug-in υβριδική έκδοση με 223 άλογα.
Διαθέτουν και 4κίνητες εκδόσεις που ενισχύουν τον SUV χαρακτήρα του Yaris Cross και τον οδηγοκεντρικό του C-HR.
To Yaris Cross είναι SUV πόλης με χώρους σαν το μεγαλύτερο οικογενειακό C-HR
Μέσα στην πολυπληθή και πολυδιάστατη γκάμα της Toyota ξεχωρίζουν δύο προτάσεις της που αντικειμενικά ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες αλλά έχουν πολλά κοινά χαρακτηριστικά. Πρόκειται για τα Toyota Yaris Cross και Toyota C-HR, δύο μοντέλα που τα χωρίζουν ουσιαστικά 18 πόντοι σε μέγεθος αλλά και που έχουν εν γένει διαφορετικό χαρακτήρα.
Ξεκινώντας από το Toyota Yaris Crοss, το compact SUV πόλης της Toyota εκφράζει έναν έντονα SUV χαρακτήρα σε αισθητικό επίπεδο, ενώ παρά τις περιορισμένες του διαστάσεις ξεχωρίζει σε επίπεδο χώρων, προσφέροντας σχεδόν το ίδιο εσωτερικό πλάτος καθίσματος με το μεγαλύτερο C-HR (1,38 μ. έναντι 1,36 μ.) αλλά και μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (397 λτ. στο Yaris Cross και 388 λτ. στο C-HR), ενώ λόγω της ιδιαίτερης σχεδίασης του C-HR στο πίσω μέρος, το πιο open space αισθητικής εσωτερικό του Yaris Cross προσφέρει καλύτερους χώρους για τα κεφάλια των πίσω επιβατών. Ουσιαστικά λοιπόν το μεγαλύτερο μήκος και μεταξόνιο του C-HR έχουν αντίκτυπο σε επίπεδο χώρων για τα πόδια των πίσω επιβατών (14,5 εκ. έναντι 5,5 εκ. του Yaris Cross).
Έχει κουπέ εμφάνιση και είναι fun to drive στο δρόμο το C-HR
Η πιο ορατή και ουσιαστική διαφορά ανάμεσα στα δύο SUV αυτοκίνητα της Toyota είναι προφανώς η εμφάνιση, με το Toyota Yaris Cross να προβάλλει ένα πιστό σχεδιαστικά SUV που ακολουθεί την ταυτότητα της Toyota σε αυτή την κατηγορία, ενώ το C-HR εκφράζει ένα πιο δυναμικό και "αθλητικό" ύφος κυρίως στο πίσω μέρος όπου κυριαρχεί η κουπέ αισθητική του και είναι αυτό που υποδηλώνει και η ονομασία του, δηλαδή ένα υπερυψωμένο κουπέ (Coupe High Rider). Αυτός ο δυναμικός του χαρακτήρας ωστόσο εκφράζεται και σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς, με το C-HR να είναι έτσι πιο σφιχτό σε ρύθμιση ανάρτησης και να εφοδιάζεται με άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω, να προσφέρει καλύτερη οδηγική αίσθηση και να είναι έτσι πιο fun to drive από όλα τα SUV μοντέλα της Toyota. Το Yaris Cross από την άλλη είναι πιο άνετο στο δρόμο αλλά και πιο ικανό σε εκτός δρόμου διαδρομές, εμφανίζοντας καλύτερες γωνίες αναρρίχησης αλλά και ελαφρώς μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.
Το C-HR έχει εντυπωσιακή εμφάνιση με ξεχωριστά στοιχεία, ενώ η δυναμική του αντικατοπτρίζεται και σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς.
Είναι υβριδικά και καίνε λίγο (5 λτ./100 χλμ.), ενώ το C-HR έχει και plug-in υβριδική έκδοση με 223 άλογα
Βασικό συστατικό και στοιχείο διαφοροποίησής τους από τα περισσότερα αντίστοιχα μοντέλα της αγοράς για τα δύο SUV της Toyota, αποτελεί η υβριδική τεχνολογία που ενσωματώνουν. Και τα δύο όπως και τα άλλα μοντέλα της εταιρείας, χρησιμοποιούν το τελευταίας γενιάς υβριδικό σύστημα της Toyota, με το Yaris Cross να εφοδιάζεται με τον κινητήρα των 1,5 λτ. και να έρχεται σε 2 εκδόσεις απόδοσης, με 116 και με 130 ίππους. Το Toyota C-HR από την άλλη έχει ως πηγή του υβριδικού συστήματος κινητήρα απόδοσης 1,8 λτ. με απόδοση 140 ίππους, αν και προσφέρεται επίσης με 2λιτρο μοτέρ (197 ίπποι) αλλά και σε Plug-in υβριδικές εκδόσεις, με απόδοση 223 ίππους και ηλεκτρική αυτονομία 62 χλμ. σύμφωνα με την Toyota.
Επανερχόμενοι στις βασικές και πιο ενδιαφέρουσες εμπορικά εκδόσεις τους, τα δύο ξεχωρίζουν για τις κορυφαίες τιμές κατανάλωσης που επιτυγχάνουν, με το C-HR των 140 ίππων να χρειάζεται μόλις 5 λτ./100 χλμ., ενώ το Yaris Cross των 116 ίππων χρειάζεται αντίστοιχα 5,3 λτ./100 χλμ., ωστόσο ακόμα πιο ξεχωριστή είναι η κατανάλωσή τους σε αστικές συνθήκες, με το C-HR να καίει μόλις 3,6 λτ./100 χλμ. και το Yaris Cross 4,5 λτ./100 χλμ.. Αν αναρωτιέστε γιατί υπάρχει αυτή η έστω και μικρή διαφορά υπέρ του ισχυρότερου C-HR, η απάντηση είναι στο ότι διαθέτει ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα και ελαφρώς μεγαλύτερη μπαταρία, ενώ το σύστημα του επιτρέπει να κάνει καλύτερη διαχείριση της υβριδικής ενέργειας και να χρησιμοποιεί έτσι περισσότερο την ηλεκτρική του ενέργεια, ειδικά σε αστικές συνθήκες.
Διαθέτουν και 4κίνητες εκδόσεις που ενισχύουν τον SUV χαρακτήρα του Yaris Cross και τον οδηγοκεντρικό του C-HR
Παρά τις διαφορές που προκύπτουν από την διαφορετική κατηγορία και στόχευση στην αγορά, τα δύο SUV μοντέλα της Toyota έχουν ένα πολύ βασικό κοινό χαρακτηριστικό που τα κάνει επίσης ξεχωριστά. Αυτό είναι το γεγονός πως η γκάμα τους πλαισιώνεται και από τις τετρακίνητες εκδόσεις (σ.σ. σε συνδυασμό με τα ισχυρότερα υβριδικά σύνολα των 130 ίππων για το Yaris Cross και των 197 ίππων για το C-HR), με την εφαρμογή ενός ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα να αναλαμβάνει την κίνηση των αντίστοιχων τροχών. Η ηλεκτρική τετρακίνηση σε κάθε περίπτωση ενισχύει τον χαρακτήρα του κάθε μοντέλου ξεχωριστά, με το Yaris Cross να αποκτά ακόμα μεγαλύτερες ικανότητες για εκτός δρόμου οδήγηση και να τονίζεται ο SUV χαρακτήρας του, ενώ στο C-HR η ηλεκτρική υποβοήθηση του πίσω άξονα ενισχύει τον fun to drive χαρακτήρα του.
Η γνώμη μας
Toyota Yaris Cross και C-HR αποτελούν δύο ολοκληρωμένες προτάσεις που δικαιωματικά βρίσκονται στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων. Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα και των δύο είναι η υβριδική τεχνολογία και χαμηλή κατανάλωση. Από εκεί και πέρα υπάρχουν διαφορές μεταξύ τους και η τελική επιλογή θα εξαρτηθεί αρχικά από τα θέλω του καθενός και μετά από την όποια διαφορά τιμής.
