Σχεδιαστικά, το Mitsubishi Space Star έχει μοντέρνα και επιθετική εμφάνιση ακολουθώντας την φιλοσοφία Dynamic Shield, με το μπροστινό μέρος να έχει διευρυμένο «Χ» από τα ενωμένα στο κέντρο μάσκα και προφυλακτήρα.
Ένα μοντέλο που κινείται μεταξύ της μίνι και μικρής κατηγορίας, το Mitsubishi Space Star, είναι ένα οικονομικό αλλά και εύκολο στην χρήση αυτοκίνητο. Μπορεί να βρεις κανείς σε κόστος 10.640 ευρώ την έκδοση Entry με τον 1.000άρη κινητήρα, ενώ με ίδιο πακέτο εξοπλισμού αλλά 1.200άρη κινητήρα το κόστος ανεβαίνει στα 10.890 ευρώ.
Σχεδιαστικά, το Mitsubishi Space Star έχει μοντέρνα και επιθετική εμφάνιση ακολουθώντας την φιλοσοφία Dynamic Shield, με το μπροστινό μέρος να έχει διευρυμένο «Χ» από τα ενωμένα στο κέντρο μάσκα και προφυλακτήρα. Στην καμπίνα, η συναρμογή και το φινίρισμα των υλικών είναι ικανοποιητικά, ενώ οι διαστάσεις είναι επαρκείς για 4 άτομα, με χώρο αποσκευών στα 235 λίτρα. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, περιλαμβάνει Active Stability Control (ASC) με Traction Control (TCL) και Hill Start Assist (HSA), ενώ οθόνη αφής 6,5΄΄ προ σφέρεται από την ακριβότερη έκδοση Inform Plus MGN (11.930 ¤) και πάνω.
Κάτω από το καπό του Mitsubishi Space Star υπάρχουν, όπως αναφέραμε, δύο επιλογές κινητήρα. Ο ισχυρότερος 1,2L Mivec 12VAS&G αποδίδει 80 ίππους και 108 Nm ροπής, με κατανάλωση 5,3 λτ./100 χλμ.. Στο δρόμο, είναι ικανό και ευέλικτο αυτοκίνητο για εντός αστικού ιστού διαδρομές, με το τιμόνι του πάντως να παραμένει κάπως πίσω σε αίσθηση και ακρίβεια.
Με 12.000 το μόνο αυτοκίνητο που αγοράζεις είναι ένα μικρό κι αδύναμο πόλης, κατάλληλο μόνον ως δεύτερο ή τρίτο αμάξι της οικογένειας, αυτό προκύπτει και από το ίδιο το άρθρο. Για αυτό λοιπόν όποιος δεν θέλει να ταλαιπωρηθεί άσκοπα γυρνώντας στις αντιπροσωπείες ή να πάρει κανένα κατρακύλι, ας προσθέσει τουλάχιστον άλλα 3-4 χιλιάρικα για να πάρει αμάξι της προκοπής ή αν δεν τα έχει, ας κοιτάξει καλύτερα για κανένα μεταχειρισμένο 3-4 ετών και εντός εγγύησης ακόμη.
Τετοια αρθρα θελουμε! μπραβο! θα επρεπε ομως οι φωτογραφιες να ειναι απο τις εκδοσεις στις οποιες αναφερεστε..πολυ μεγαλο λαθος οι λαθος φωτογραφιες και αυτο επειδη οπως ξερετε πολυ καλα οταν θα πας να το παρεις οπως στην φωτογραφια θα θες 5000 παραπανω.
Με 12.000 ποιο ηλεκτρικό μπορώ να αγοράσω ??? (ΚΑΝΕΝΑ)
Για να θυμόμαστε την αξία των χρημάτων, γιατί η εποχή που με 12000 αγοράζεις αυτοκίνητο (έστω και αυτής της κατηγορίας) πάει να τελειώσει... !!!
άσχετο...θυμόσαστε επί δραχμής πόσο έκανε μία τυρόπιτα (?) και πόσο κάνει σήμερα... 2 ευρώ (681 δραχμές)...ίσως και να έκανε 150 δρχ (0.44 ευρώ). Βέβαια μπορεί το κόστος ζωής να έχει ανέβει από τότε, αλλά οι μισθοί έχουν μειωθεί αισθητά.....από τότε
Όλοι μιλάμε για ηλετροκίνηση...αλλά που τα φράγκα αδελφέ !!!
Ας εκτιμήσουμε λοιπόν αυτό το άρθρο, γιατί σε μερικά χρόνια θα είναι παρελθόν.
στο κοινωνικο-οικονομικο-πολιτιστικο-ανταγωνιστικό σύστημα που ζούμε υπάρχουν εντονες αντιθεσεις, αλλοι δεν εχουν να φανε και αλλοι ζουν στην χλιδή, ακόμη και σε περιοδους λοκνταουν....τελικα εκ του αποτελεσματος αυτοί που καλοπερνανε φαινεται να ειναι οι περισσοτεροι!
Με 12.000 το μόνο αυτοκίνητο που αγοράζεις είναι ένα μικρό κι αδύναμο πόλης, κατάλληλο μόνον ως δεύτερο ή τρίτο αμάξι της οικογένειας, αυτό προκύπτει και από το ίδιο το άρθρο. Για αυτό λοιπόν όποιος δεν θέλει να ταλαιπωρηθεί άσκοπα γυρνώντας στις αντιπροσωπείες ή να πάρει κανένα κατρακύλι, ας προσθέσει τουλάχιστον άλλα 3-4 χιλιάρικα για να πάρει αμάξι της προκοπής ή αν δεν τα έχει, ας κοιτάξει καλύτερα για κανένα μεταχειρισμένο 3-4 ετών και εντός εγγύησης ακόμη.
Τετοια αρθρα θελουμε! μπραβο! θα επρεπε ομως οι φωτογραφιες να ειναι απο τις εκδοσεις στις οποιες αναφερεστε..πολυ μεγαλο λαθος οι λαθος φωτογραφιες και αυτο επειδη οπως ξερετε πολυ καλα οταν θα πας να το παρεις οπως στην φωτογραφια θα θες 5000 παραπανω.
Με 12.000 ποιο ηλεκτρικό μπορώ να αγοράσω ??? (ΚΑΝΕΝΑ) Για να θυμόμαστε την αξία των χρημάτων, γιατί η εποχή που με 12000 αγοράζεις αυτοκίνητο (έστω και αυτής της κατηγορίας) πάει να τελειώσει... !!! άσχετο...θυμόσαστε επί δραχμής πόσο έκανε μία τυρόπιτα (?) και πόσο κάνει σήμερα... 2 ευρώ (681 δραχμές)...ίσως και να έκανε 150 δρχ (0.44 ευρώ). Βέβαια μπορεί το κόστος ζωής να έχει ανέβει από τότε, αλλά οι μισθοί έχουν μειωθεί αισθητά.....από τότε Όλοι μιλάμε για ηλετροκίνηση...αλλά που τα φράγκα αδελφέ !!! Ας εκτιμήσουμε λοιπόν αυτό το άρθρο, γιατί σε μερικά χρόνια θα είναι παρελθόν.
στο κοινωνικο-οικονομικο-πολιτιστικο-ανταγωνιστικό σύστημα που ζούμε υπάρχουν εντονες αντιθεσεις, αλλοι δεν εχουν να φανε και αλλοι ζουν στην χλιδή, ακόμη και σε περιοδους λοκνταουν....τελικα εκ του αποτελεσματος αυτοί που καλοπερνανε φαινεται να ειναι οι περισσοτεροι!
ι20..... Χιουνται...