Νέες μάρκες στην Ελλάδα - Ποια αυτοκίνητα αξίζουν τα λεφτά τους;

Δοκιμάζουμε, κάνουμε μετρήσεις και αξιολογούμε 13 αυτοκίνητα σε:
- Test αποφυγής κινδύνου (Elk Test), χώρους και ποιότητα καμπίνας
- Κατανάλωση και αυτονομία για τα ηλεκτρικά και Plug-in Hybrid για να
μάθετε ποια αυτοκίνητα από τις νέες μάρκες αξίζουν τα λεφτά τους!

autotriti team

Mega Test σε 13 αυτοκίνητα από τις νέες μάρκες που ήρθαν στην Ελλάδα

Ούτε μία, ούτε δύο, αλλά πάνω από 10 νέες εταιρείες αυτοκινήτων -κυρίως από την Κίνα- μπήκαν τους τελευταίους μήνες στην ελληνική αγορά γεννώντας απορίες σε χιλιάδες αναγνώστες: «Είναι καλή η Χ μάρκα;» ή «Να αγοράσω το Χ αυτοκίνητο;» και «Ποιος τα φέρνει αυτά στην Ελλάδα;» - «Μπορώ να τον εμπιστευτώ;».

Κάπως έτσι, η συντακτική ομάδα του autotriti αποφάσισε να συγκεντρώσει εκπροσώπους από όλες τις νέες μάρκες που έχουν παρουσία στη χώρα μας και να κάνει δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες, αξιολογώντας τα αυτοκίνητα στους πιο κρίσιμους τομείς ενεργητικής ασφάλειας, όπως επίσης και σε χώρους, ποιότητα, τεχνολογίες κ.ά..
 

Μάρκα/Μοντέλο	Τιμή από (ευρώ)	Κινητήρας	Άλογα	Εγγύηση (χρόνια)	Ποιος φέρνει τη μάρκα στην Ελλάδα
smart #3 Pro+	38.490	Ηλεκτρικό	272	3	Όμιλος Mercedes
MG ZS MAX Hybrid+	24.050	Full Hybrid	197	7	Όμιλος Συγγελίδη
Omoda 5 EV	34.500	Ηλεκτρικό	204	7	Όμιλος Mercedes
BYD Atto 2	24.990	Ηλεκτρικό	147	6	Όμιλος Σφακιανάκη
Leapmotor C10 EV	33.900	Ηλεκτρικό	218	5	Όμιλος Βασιλάκη
KGM Tivoli 1,5LT P 163 PS MT 4WD	21.300	Βενζίνη	163	5	Ομιλος Θεοχαράκη
Jaecoo 7 SHS (Plug-in Super Hybrid System)	39.490	Plug-in hybrid	347	7	Όμιλος Mercedes
Cherry Tiggo 7 Plug-in Hybrid 1,5 TGDI	35.990	Plug-in hybrid	279	7	Spanos Group
MG HS PHEV+	35.400	Plug-in hybrid	272	7	Όμιλος Συγγελίδη
Geely EX5	29.990	Ηλεκτρικό	218	6	GEO Mobility
Lynk & Co 2	31.990	Ηλεκτρικό	272	4	SEAAG
Leapmotor C10 REEV	38.900	Plug-in hybrid	215	5	Όμιλος Βασιλάκη
DFSK E5 1,5 PHEV AUTO	32.500	Plug-in hybrid	250	6	Spanos Group

Στο Mega Αφιέρωμα για τις νέες μάρκες που ήρθαν στην Ελλάδα θα βρείτε:

• Δοκιμές: Διάβασε τις δοκιμές των σημαντικότερων μοντέλων της κάθε μάρκας. Οι road test editors του autotriti αξιολογούν τα αυτοκίνητα σε όλους τους τομείς έχοντας πάντα ως βάση τις μετρήσεις κατανάλωσης και επιδόσεων που μόνο το AutoΤρίτη πραγματοποιεί.

Θα ακολουθήσουν τις επόμενες μέρες:

• Σύγκριση σε χώρους και ποιότητα καμπίνας: Πόσο καλό είναι το εσωτερικό στα μοντέλα των νέων μαρκών; Συγκρίνουμε την ποιότητα κατασκευής, την αίσθηση πολυτέλειας, την απόκριση, την ευκρίνεια και την ταχύτητα του infotainment. Μάθε επίσης πόσα άτομα χωράει με άνεση το κάθε αυτοκίνητο και πόσα λίτρα πορτμπαγκάζ έχει.
• Test αποφυγής κινδύνου (Elk/Moose Test): η δοκιμασία που κάνει μόνο το AutoΤρίτη στην Ελλάδα και έχει ως βασικό σκοπό να εξετάσει την συμπεριφορά ενός αυτοκινήτου, στην περίπτωση που επιχειρήσει απότομο ελιγμό αποφυγής εμποδίου, με αρκετή ταχύτητα. «Ποια είναι τα 5 καλύτερα μοντέλα;»
• Αυτονομία στο ταξίδι και στην πόλη στα ηλεκτρικά: Πόσο «καίνε» τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην πόλη και πόσο στο ταξίδι με ταχύτητα 120 χλμ./ώρα; Τα δοκιμάζουμε εντός και εκτός πόλης για να ξέρετε πόση αυτονομία δηλώνουν και πόση έχουν στην πραγματικότητα.
• Έξτρα αφιέρωμα στα Plug-in Hybrid: Δες την ηλεκτρική αυτονομία, πόσα χιλιόμετρα κάνει στην πράξη το κάθε plug-in υβριδικό με ρεύμα, και την κατανάλωση καυσίμου (λτ./100 χλμ.) στο ταξίδι όταν αδειάσει η μπαταρία.

Τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στο Mega Test

Δες τις δοκιμές των μοντέλων που συμμετέχουν στο Mega Test (πάτησε πάνω στις εικόνες)	Λίγα λόγια για το κάθε μοντέλο
	smart #3 (ηλεκτρικό): Οικογενειακό SUV με coupe στιλ που μπορεί να διανύσει πάνω από 450 χλμ. στην πόλη, σύμφωνα με τις μετρήσεις μας. Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα ότι διαθέτει στάνταρ ενσωματωμένο on board charger 22 kW και φορτίζει στο μισό χρόνο (τα ηλεκτρικά έχουν συνήθως φορτιστή 11 kW). Δες εδώ τη δοκιμή.
	MG ZS Max Hybrid+ (Hybrid): Το MG ZS Max είναι η μετεξέλιξη του MG ZS. Οικογενειακό SUV με μήκος 4,43 μέτρα και high-tech εσωτερικό διάκοσμο. Προσφέρεται σε βενζίνη με 116 άλογα και ως υβριδικό στην έκδοση Hybrid+ με 197 ίππους. Δες εδώ τη δοκιμή.
	Omoda 5 (ηλεκτρικό): Ηλεκτρικό οικογενειακό SUV με αιχμηρό design και 204 άλογα. Κάνει σχεδόν 500 χλμ. με μια φόρτιση και έχει ανταγωνιστική τιμή από 34.500 ευρώ. Δες εδώ τη δοκιμή.
	BYD Atto 2 (ηλεκτρικό): Ηλεκτρικό SUV πόλης με ανταγωνιστική τιμή (24.990 ευρώ) και -μικρή- μπαταρία χωρητικότητας 45,1 kW που μπορείς να διανύσεις 260 χλμ. σε μεικτό κύκλο με μία φόρτιση. Δες εδώ τη δοκιμή.
	Leapmotor C10 (ηλεκτρικό): Μεσαίο SUV με 218 άλογα, κίνηση στους πίσω τροχούς και  τιμή κάτω από 35 χιλιάδες, που κάνει 350 χλμ. με μια φόρτιση. Χωράει με άνεση ακόμα και 5 δίμετρους, αλλά το πορτ-μπαγκάζ είναι μικρό (435 λτ.) για SUV των 4,74 μ.. Δες εδώ τη δοκιμή.
	KGM Tivoli (βενζίνη): Το KGM (πρώην SsangYong) Tivoli είναι το μικρό SUV της μάρκας με κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων σε δύο εκδόσεις ισχύος με 135 ή 163 άλογα με τις τιμές να ξεκινούν από 18.000 ευρώ. Στην ισχυρότερη έκδοση προσφέρεται και ως τετρακίνητο. Δες εδώ τη δοκιμή.
	Jaecoo 7 (Plug-in Hybrid): Είναι από τα πιο ισχυρά Plug-in Hybrid στα οικογενειακά SUV (347 άλογα) και έχει χαμηλή τιμή (37 χιλιάρικα). Κάνει 80 χλμ. ηλεκτρικά στην πόλη. Δες εδώ τη δοκιμή.
	Chery Tiggo 7 (Plug-in Hybrid): Είναι το φθηνότερο Plug-in οικογενειακό SUV στην ελληνική αγορά και έχει 279 άλογα. Βγάζει 80 χλμ. με μια φόρτιση και καίει 5,0 λτ./100 χλμ. χωρίς μπαταρία. Δες εδώ τη δοκιμή.
	MG HS PHEV+ (Plug-in Hybrid): Το νέο MG HS είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις (4,67 μέτρα), με διπλάσια ηλεκτρική αυτονομία (90 από 45 χλμ.) και συνδυαστική ισχύ 272 ίππων, όντας μια value for money επιλογή στα επαναφορτιζόμενα μεσαία SUV. Δες εδώ τη δοκιμή.
	Geely EX5 (ηλεκτρικό): Το πρώτο αυτοκίνητο της Geely στην Ελλάδα είναι ένα οικογενειακό SUV 218 ίππων. Εφοδιάζεται με μπαταρία χωρητικότητας 60 kWh και υπόσχεται αυτονομία 410-430 χιλιομέτρων. High-tech η εικόνα στο «γερμανικό» ποιοτικά εσωτερικό, λόγω και της μεγάλης οθόνης (15,4 ίντσες). Δες εδώ τη δοκιμή.
	Lynk & Cο 02 (ηλεκτρικό): Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Lynk & Co με 272 άλογα και πραγματική αυτονομία που πλησιάζει τα 400 χλμ.. Είναι αδελφό μοντέλο με τα Volvo EX30 και smart #3. Δες εδώ τη δοκιμή.
	Leapmotor C10 REEV (Plug-in Hybrid): Μεσαίο SUV που ταξινομείται ως Plug-in υβριδικό, αλλά λειτουργεί ως ηλεκτρικό με μικρή μπαταρία (28,4 kW) που όταν αδειάσει φορτίζει και με μία βενζινο-γεννήτρια (range extender). Μόνο με ρεύμα βγάζει 130+ χλμ., με βενζίνη βγάζει πάνω από 700 χλμ. και καίει 6,0 λτ./100 χλμ.. Δες εδώ τη δοκιμή.
	DFSK E5 (Plug-in Hybrid): Είναι το μεγαλύτερο SUV μοντέλο στην γκάμα της DFSK (Dongfeng & Sokon) και το πιο προσιτό Plug-in Hybrid SUV της αγοράς ανεξαρτήτως κατηγορίας. Καίει 5,3 λτ./100 χλμ. και στην πόλη μπορεί να κάνει 55 χλμ. ηλεκτρικά, ενώ προσφέρεται και ως 7θέσιο. Δες εδώ τη δοκιμή.